1966
Lamborghini 400 GT Monza
1 / 2
Concept
/
Gran Turismo
Corpo coupe
Porte 2
Posti 2
Debutto 1967 Barcelona Motor Show
Produzione 1966
Assemblaggio Modena, Italia
Esemplari 1
Design Giorgio Neri
Luciano Bonacini
Motore
FR / V12
Potenza
320 CV
Peso
- - -
Velocità Massima
270 km/h
400 GT Monza
coupé
benzina
Tipo12 cilindri a V 60°, anteriore, longitudinale
AspirazioneNA
Costruzionebasamento in alluminio
Cilindrata totale3929 cc
Alesaggio82 mm
Corsa62 mm
Potenza massima320 CV @ 6500 G/min
Coppia massima369 N·m @ 4500 G/min
Rapporto compressione10.2 : 1
DistribuzioneDOHC, 2 valvole per cilindro
Alimentazionedoppia pompa elettrica Bendix, 6 carburatori doppio corpo Weber 40 DCOE
Accensione2 bobine, 2 spinterogeni
Lubrificazionecarter umido
Raffreddamentoad acqua
Telaiotubolare
Sospensioni ant.indipendenti, molle elicoidali, ammortizzatori telescopici
Sospensioni post.indipendenti, molle elicoidali, ammortizzatori telescopici
Freni ant.a disco Girling
Freni post.a disco Girling
Ruote ant.a raggi
Ruote post.a raggi
Pneumatici ant.210/15 Pirelli
Pneumatici post.210/15 Pirelli
Sterzoa vite senza fine
CambioManuale, (5 marce, +RM)
Trazioneposteriore
Frizionemonodisco a secco
Differenzialeautobloccante
Configurazione2 porte, 2 posti
Passo2550 mm
Carreggiata ant.1380 mm
Carreggiata post.1380 mm
Impianto elettrico12 V, alternatore 420 W
Velocità massima270 km/h (circa)
Potenza e coppia massima misurate secondo norme DIN.
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