1968
Dino 206 GT
© Mino Surkala / Shutterstock.com
1 / 2
Stradale
/
Sport CC
Corpo coupe
Porte 2
Posti 2
Debutto 1967 Salone di Torino
Produzione 1968 - 1969
Assemblaggio Maranello, Italia
Esemplari 153
Design Leonardo Fioravanti per Pininfarina
Motore
MR / V6
Potenza
180 CV
Peso
900 kg
Velocità Massima
235 km/h
206 GT
coupé
1968
- 1969
benzina
Tipo6 cilindri a V 65°, centrale, trasversale
AspirazioneNA
Cilindrata unitaria331.1 cc
Cilindrata totale1987 cc
Alesaggio86 mm
Corsa57 mm
Potenza massima180 CV @ 8000 G/min
Rapporto compressione9.1 : 1
DistribuzioneDOHC, 2 valvole per cilindro
Alimentazione3 carburatori Weber 40 DCN F/1
Accensionemono, spinterogeno
Lubrificazionecarter umido
Raffreddamentoad acqua
Telaiotubolare in acciaio
Sospensioni ant.indipendenti, quadrilateri trasversali, molle elicoidali, ammortizzatori telescopici, barra stabilizzatrice
Sospensioni post.indipendenti, quadrilateri trasversali, molle elicoidali, ammortizzatori telescopici, barra stabilizzatrice
Freni ant.a disco
Freni post.a disco
Pneumatici ant.185 VR 14
Pneumatici post.185 VR 14
Sterzopignone e cremagliera
CambioManuale, in blocco col motore (5 marce, +RM)
Trazioneposteriore
Frizionemonodisco
Configurazione2 porte, 2 posti
Lunghezza4150 mm
Larghezza1700 mm
Altezza1115 mm
Passo2280 mm
Carreggiata ant.1425 mm
Carreggiata post.1400 mm
Peso a vuoto900 kg
Velocità massima235 km/h
1000 m da fermo27 s
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