1968
Lamborghini Espada
© Lamborghini
1 / 8
Stradale
/
Gran Turismo
Corpo coupe
Porte 2
Posti 4
Debutto 1968 Geneva Motor Show
Produzione 1968 - 1978
Assemblaggio Sant'Agata Bolognese, Bologna, Italia
Esemplari 1.227
Design Marcello Gandini per Bertone
Motore
FR / V12
Potenza
325 - 350 CV
Peso
1465 - 1480 kg
Velocità Massima
245 - 260 km/h
coupé
1968
- 1969
benzina
Tipo12 cilindri a V 60°, anteriore, longitudinale
AspirazioneNA
Costruzionelega leggera
Cilindrata totale3929 cc
Alesaggio82 mm
Corsa62 mm
Potenza massima325 CV @ 6500 G/min
Coppia massima378 N·m @ 5000 G/min
Rapporto compressione9.5 : 1
DistribuzioneDOHC, 2 valvole per cilindro
Alimentazionepompa elettrica Bendix, 6 carburatori doppio corpo Weber 40 DCOE
Accensione2 bobine, 2 spinterogeni
Lubrificazionecarter umido
Telaiomonoscocca
Sospensioni ant.indipendenti, parallelogramma, molle elicoidali, ammortizzatori telescopici
Sospensioni post.indipendenti, parallelogramma, molle elicoidali, ammortizzatori telescopici
Freni ant.a disco ventilati
Freni post.a disco ventilati
Ruote ant.in lega leggera
Ruote post.in lega leggera
Pneumatici ant.205/15 Pirelli
Pneumatici post.205/15 Pirelli
Sterzovite senza fine
CambioManuale, (5 marce, +RM)
Trazioneposteriore
Frizionemonodisco a secco
Rapporti marce
1°
2.52
2°
1.74
3°
1.23
4°
1
5°
0.92
R
2.77
Ponte
4.09
Configurazione2 porte, 4 posti
Lunghezza4700 mm
Larghezza1820 mm
Altezza1190 mm
Passo2650 mm
Carreggiata ant.1490 mm
Carreggiata post.1490 mm
Peso a vuoto1480 kg
Impianto elettrico12 V, alternatore 600 W
Velocità massima245 km/h
Potenza e coppia massima misurate secondo norme DIN.
Nel Novembre 1968 venne presentato come optional delle sospensioni idropneumatiche denominate Lancomatic, prodotte dalla Langen. Non vennero tuttavia mai commercializzate.
coupé
1970
- 1972
benzina
Motore potenziato, nuovi freni e interni più classici.
Lamborghini L403
Tipo12 cilindri a V 60°, anteriore, longitudinale
AspirazioneNA
Costruzionelega leggera
Cilindrata totale3929 cc
Alesaggio82 mm
Corsa62 mm
Potenza massima350 CV @ 7500 G/min
Coppia massima392 N·m @ 5500 G/min
Rapporto compressione10.5 : 1
DistribuzioneDOHC, 2 valvole per cilindro
Alimentazionepompa elettrica Bendix, 6 carburatori orizzontali doppio corpo Weber 40 DCOE
Accensione2 bobine, 2 spinterogeni
Lubrificazionecarter umido
Raffreddamentoad acqua
Telaiomonoscocca
Sospensioni ant.indipendenti, parallelogramma, molle elicoidali, ammortizzatori telescopici
Sospensioni post.indipendenti, parallelogramma, molle elicoidali, ammortizzatori telescopici
Freni ant.a disco autoventilanti Girling
Freni post.a disco autoventilanti Girling
Ruote ant.in lega leggera
Ruote post.in lega leggera
Pneumatici ant.205 VR 15 Pirelli
Pneumatici post.205 VR 15 Pirelli
Sterzovite e settore
CambioManuale, (5 marce, +RM)
Trazioneposteriore
Frizionemonodisco a secco
Rapporti marce
1°
2.52
2°
1.74
3°
1.23
4°
1
5°
0.81
R
2.77
Ponte
4.5
Configurazione2 porte, 4 posti
Lunghezza4738 mm
Larghezza1860 mm
Altezza1185 mm
Passo2650 mm
Carreggiata ant.1490 mm
Carreggiata post.1490 mm
Peso a vuoto1465 kg
Impianto elettrico12 V, alternatore 550 W
Velocità massima260 km/h
OptionalRiduzione finale 11/45
Potenza e coppia massima misurate secondo norme DIN.
coupé
1973
- 1978
benzina
Modifiche meccaniche a sospensioni e freni, interni completamente rivisti e lievi cambiamenti estetici.
Lamborghini L403
Tipo12 cilindri a V 60°, anteriore, longitudinale
AspirazioneNA
Costruzionelega leggera
Cilindrata totale3929 cc
Alesaggio82 mm
Corsa62 mm
Potenza massima350 CV @ 7500 G/min
Coppia massima392 N·m @ 5500 G/min
Rapporto compressione10.7 : 1
DistribuzioneDOHC, 2 valvole per cilindro
Alimentazionepompa elettrica Bendix, 6 carburatori orizzontali Weber 40 DCOE
Accensione2 bobine, 2 spinterogeni
Lubrificazionecarter umido
Raffreddamentoad acqua
Telaiomonoscocca
Sospensioni ant.indipendenti, parallelogramma, molle elicoidali, ammortizzatori telescopici
Sospensioni post.indipendenti, parallelogramma, molle elicoidali, ammortizzatori telescopici
Freni ant.a disco autoventilanti Girling
Freni post.a disco autoventilanti Girling
Ruote ant.in lega leggera
Ruote post.in lega leggera
Pneumatici ant.215/70 VR 15
Pneumatici post.215/70 VR 15
Sterzovite e settore
CambioManuale, (5 marce, +RM)
Trazioneposteriore
Frizionemonodisco a secco
Rapporti marce
1°
2.52
2°
1.74
3°
1.23
4°
1
5°
0.81
R
2.77
Ponte
4.5
Configurazione2 porte, 4 posti
Lunghezza4738 mm
Larghezza1860 mm
Altezza1185 mm
Passo2650 mm
Carreggiata ant.1490 mm
Carreggiata post.1490 mm
Peso a vuoto1465 kg
Impianto elettrico12 V, 2 alternatori 770 W
Velocità massima260 km/h
OptionalCambio automatico (dal 3/1974, velocità massima 230 km/h), Riduzione finale 11/45, Servosterzo ZF (dal 1974)
Potenza e coppia massima misurate secondo norme DIN.
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