1968
Lamborghini Islero
© Lamborghini
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Stradale
/
Gran Turismo
Corpo coupe
Porte 2
Posti 4
Debutto 1968 Geneva Motor Show
Produzione 1968 - 1970
Assemblaggio Sant'Agata Bolognese, Bologna, Italia
Esemplari 125 (Islero)
100 (Islero S)
Design Carrozzeria Marazzi
Motore
FR / V12
Potenza
320 - 350 CV
Peso
1240 - 1460 kg
Velocità Massima
260 - 265 km/h
coupé
1968
- 1969
benzina
Tipo12 cilindri a V 60°, anteriore, longitudinale
AspirazioneNA
Costruzionebasamento in alluminio e lega leggera
Cilindrata totale3929 cc
Alesaggio82 mm
Corsa62 mm
Potenza massima320 CV @ 6500 G/min
Coppia massima378 N·m @ 5000 G/min
Rapporto compressione9.5 : 1
DistribuzioneDOHC, 2 valvole per cilindro
Alimentazionedoppia pompa elettrica Bendix, 6 carburatori orizzontali doppio corpo Weber 40 DCOE
Accensione2 bobine, 2 spinterogeni
Lubrificazionecarter umido
Raffreddamentoad acqua
Telaiomonoscocca
Sospensioni ant.indipendenti, molle elicoidali, ammortizzatori telescopici
Sospensioni post.indipendenti, molle elicoidali, ammortizzatori telescopici
Freni ant.a disco Girling
Freni post.a disco Girling
Ruote ant.a raggi
Ruote post.a raggi
Pneumatici ant.205/15 Pirelli
Pneumatici post.205/15 Pirelli
Sterzoa vite senza fine
CambioManuale, (5 marce, +RM)
Trazioneposteriore
Frizionemonodisco a secco
Rapporti marce
1°
2.52
2°
1.74
3°
1.23
4°
1
5°
0.81
R
2.77
Ponte
4090
Configurazione2 porte, 4 posti
Lunghezza4525 mm
Larghezza1730 mm
Altezza1270 mm
Passo2550 mm
Carreggiata ant.1380 mm
Carreggiata post.1380 mm
Peso a vuoto1240 kg
Impianto elettrico12 V, alternatore 450 W
Velocità massima260 km/h
Prezzo6.450.000 Lire (Italia, 1968)
Potenza e coppia massima misurate secondo norme DIN.
coupé
1969
- 1970
benzina
Tipo12 cilindri a V 60°, anteriore, longitudinale
AspirazioneNA
Costruzionelega leggera
Cilindrata totale3929 cc
Alesaggio82 mm
Corsa62 mm
Potenza massima350 CV @ 7700 G/min
Coppia massima490 N·m @ 5500 G/min
Rapporto compressione10.8 : 1
DistribuzioneDOHC, 2 valvole per cilindro
Alimentazionedoppia pompa elettrica Bendix, 6 carburatori orizzontali doppio corpo Weber 40 DCOE
Accensione2 bobine, 2 spinterogeni
Lubrificazionecarter umido
Raffreddamentoad acqua
Telaiomonoscocca
Sospensioni ant.indipendenti, molle elicoidali, ammortizzatori telescopici
Sospensioni post.indipendenti, molle elicoidali, ammortizzatori telescopici
Freni ant.a disco Girling
Freni post.a disco Girling
Ruote ant.in lega leggera
Ruote post.in lega leggera
Pneumatici ant.205/15 Pirelli
Pneumatici post.205/15 Pirelli
Sterzoa vite e settore
CambioManuale, (5 marce, +RM)
Trazioneposteriore
Frizionemonodisco a secco
Rapporti marce
1°
2.52
2°
1.74
3°
1.23
4°
1
5°
0.81
R
2.77
Ponte
4090
Configurazione2 porte, 4 posti
Lunghezza4525 mm
Larghezza1730 mm
Altezza1300 mm
Passo2550 mm
Carreggiata ant.1380 mm
Carreggiata post.1380 mm
Peso a vuoto1460 kg
Impianto elettrico12 V, alternatore 660 W
Velocità massima265 km/h (circa)
OptionalPneumatici GR 70 VR 15, Riduzione finale 10/45
Potenza e coppia massima misurate secondo norme DIN.
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