1968
Maserati Mexico Frua
La Mexico secondo Pietro Frua al Rétromobile 2015
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Stradale
/
Gran Turismo
Corpo coupe
Porte 2
Posti 4
Codice Tipo AM112/1
Debutto 1968 Geneva Motor Show
Assemblaggio Modena, Italia
Esemplari 1
N. telaio 112.1.103
Design Pietro Frua
Motore
FR / V8
Potenza
290 CV
Peso
- - -
Velocità Massima
260 km/h
Mexico 4.7
coupé
benzina
Tipo8 cilindri a V 90°, anteriore, longitudinale
AspirazioneNA
Cilindrata unitaria590 cc
Cilindrata totale4719 cc
Alesaggio93.9 mm
Corsa85 mm
Potenza massima290 CV @ 5000 G/min
Coppia massima392 N·m @ 3800 G/min
Rapporto compressione8.5 : 1
DistribuzioneDOHC, 2 valvole per cilindro
Alimentazione4 carburatori Weber 38DCNL5
Accensionemono, con distributore Marelli
Lubrificazionepompa di mandata
Raffreddamentoad acqua, pompa centrifuga e radiatore
Olio totale10 l
Telaiomonoscocca in acciaio con telaio anteriore ausiliario
Sospensioni ant.indipendenti, a doppio triangolo, molle elicoidali, ammortizzatori idraulici telescopici, barra stabilizzatrice
Sospensioni post.dipendenti, assale rigido, balestre, ammortizzatori idraulici telescopici, barra stabilizzatrice
Freni ant.a disco
Freni post.a disco
Ruote ant.6.50 x 15
Ruote post.6.50 x 15
Pneumatici ant.205 VR 15 HS
Pneumatici post.205 VR 15 HS
Sterzovite a ricircolo di sfere
CambioManuale, (5 marce, +RM)
Trazioneposteriore
Frizionemonodisco a secco
Configurazione2 porte, 4 posti
Passo2640 mm
Carreggiata ant.1390 mm
Carreggiata post.1360 mm
Impianto elettrico12
Velocità massima260 km/h
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