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1973
Giannini 500 TV R, 500 GT R [R]
Elaborata
/
Hot Hatch
Porte 2
Posti 4
Assemblaggio Roma, Italia
Motore
RR / L2
Potenza
24 - 35 CV
Peso
- - -
Velocità Massima
120 - 125 km/h
1973
benzina
Base Fiat 500 R
Tipo2 cilindri in linea, posteriore, longitudinale
AspirazioneNA
Cilindrata totale594 cc
Alesaggio73.5 mm
Corsa70 mm
Potenza massima24 CV @ 5000 G/min
Coppia massima40 N·m @ 3300 G/min
Rapporto compressione8.7 : 1
DistribuzioneOHV
Alimentazionepompa a membrana, carburatore Weber 28 IMB (modificato)
Accensionemono, spinterogeno
Lubrificazioneforzata
Raffreddamentoad aria, forzata, termostato
Telaiocarrozzeria autoportante
Sospensioni ant.indipendenti, bracci trasversali superiori, balestra trasversale inferiore, ammortizzatori idraulici telescopici
Sospensioni post.indipendenti, bracci trasversali, molloni elicoidali, ammortizzatori idraulici telescopici
Freni ant.a tamburo
Freni post.a tamburo
Ruote ant.lega leggera
Ruote post.lega leggera
Sterzovite e settore elicoidale
Cambiomanuale (4 marce, +RM)
Trazioneposteriore
Frizionemonodisco
Riduzione finalecoppia conica elicoidale
Trasmissionesemiassi oscillanti
Configurazione2 porte, 4 posti
Passo1840 mm
Velocità massima120 km/h (circa)
OptionalAccensione elettronica con limitatore di giri, Asse a camme in acciaio cementato, Assetto sportivo, Cerchioni in lega leggera, Cerchioni ventilati in acciaio, Rapporto al ponte 8x39, Rostro paraurti, Sedili sportivi, Volante sportivo
1973
benzina
Base Fiat 500 R. Versione con carburatore Weber 28 IMB.
Tipo2 cilindri in linea, posteriore, longitudinale
AspirazioneNA
Cilindrata totale694 cc
Alesaggio79.5 mm
Corsa70 mm
Potenza massima30 CV @ 5200 G/min
Coppia massima45 N·m @ 3500 G/min
Rapporto compressione8.7 : 1
DistribuzioneOHV
Alimentazionepompa a membrana, carburatore Weber 28 IMB (modificato)
Accensionemono, spinterogeno
Lubrificazioneforzata
Raffreddamentoad aria, forzata, termostato
Telaiocarrozzeria autoportante
Sospensioni ant.indipendenti, bracci trasversali superiori, balestra trasversale inferiore, ammortizzatori idraulici telescopici
Sospensioni post.indipendenti, bracci trasversali, molloni elicoidali, ammortizzatori idraulici telescopici
Freni ant.a tamburo
Freni post.a tamburo
Ruote ant.lega leggera
Ruote post.lega leggera
Sterzovite e settore elicoidale
Cambiomanuale (4 marce, +RM)
Trazioneposteriore
Frizionemonodisco
Riduzione finalecoppia conica elicoidale
Trasmissionesemiassi oscillanti
Configurazione2 porte, 4 posti
Passo1840 mm
Velocità massima125 km/h (circa)
OptionalAccensione elettronica con limitatore di giri, Albero motore in acciaio cementato, Asse a camme in acciaio cementato, Assetto sportivo, Cerchioni in lega leggera, Cerchioni ventilati in acciaio, Sedili sportivi, Volante sportivo
1973
benzina
Base Fiat 500 R. Versione con carburatore Dell'Orto 32 DHLB.
Tipo2 cilindri in linea, posteriore, longitudinale
AspirazioneNA
Cilindrata totale694 cc
Alesaggio79.5 mm
Corsa70 mm
Potenza massima34.5 CV @ 5400 G/min
Coppia massima50 N·m @ 3500 G/min
Rapporto compressione8.7 : 1
DistribuzioneOHV
Alimentazionepompa a membrana, carburatore Dell'Orto 32 DHLB
Accensionemono, spinterogeno
Lubrificazioneforzata
Raffreddamentoad aria, forzata, termostato
Telaiocarrozzeria autoportante
Sospensioni ant.indipendenti, bracci trasversali superiori, balestra trasversale inferiore, ammortizzatori idraulici telescopici
Sospensioni post.indipendenti, bracci trasversali, molloni elicoidali, ammortizzatori idraulici telescopici
Freni ant.a tamburo
Freni post.a tamburo
Ruote ant.lega leggera
Ruote post.lega leggera
Sterzovite e settore elicoidale
Cambiomanuale (4 marce, +RM)
Trazioneposteriore
Frizionemonodisco
Riduzione finalecoppia conica elicoidale
Trasmissionesemiassi oscillanti
Configurazione2 porte, 4 posti
Passo1840 mm
Velocità massima125 km/h (circa)
OptionalAccensione elettronica con limitatore di giri, Albero motore in acciaio cementato, Asse a camme in acciaio cementato, Assetto sportivo, Cerchioni in lega leggera, Cerchioni ventilati in acciaio, Sedili sportivi, Volante sportivo
Il carburatore Dell'Orto 32 DHLB era venduto come optional, insieme ad un collettore di aspirazione in lega leggera e un filtro dell'aria speciale adatto ad esso, con questo carburatore la potenza saliva di quasi 5 CV.
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