1928
Lancia Lambda (VIII/IX)
Lambda VIII
© Lancia (Stellantis)
1 / 1
Stradale
/
Pre WWII_Grande
Corpo berlina 4p, torpedo
Porte 4
Posti 6, 4
Codice Tipo 221, 222, 223, 224, 225, 226, 221A, 222A
Produzione 1928 - 1931
Assemblaggio Torino, Italia
Esemplari 3.903 (VIII serie)
500 (IX serie)
Motore
FR / V4
Potenza
69 CV
Peso
925 - 1016 kg
Velocità Massima
120 km/h
1928
- 1930
benzina
Tipo 79
Tipo4 cilindri a V 13°40', anteriore, longitudinale
AspirazioneNA
Costruzionemonoblocco e pistoni in lega d'alluminio, canne riportate in ghisa, testa in ghisa
Cilindrata totale2569 cc
Alesaggio82.55 mm
Corsa120 mm
Potenza massima69 CV @ 3500 G/min
Regime massimo4000 G/min
Rapporto compressione5.15 : 1
DistribuzioneOHV, asse a camme centrale in testa, bilancieri
Alimentazionea gravità, alimentatore a depressione, carburatore orizzontale Zenith 38 HK con economizzatore
Accensionemono, magnete ad alta tensione Bosch, anticipo variabile manualmente
Lubrificazioneforzata, filtro olio a reticella, filtro a lamelle
Raffreddamentoad acqua, circolazione forzata, ventola meccanica, radiatore a falso nido d'ape
Telaioscocca portante in lamiera d'acciaio scatolata
Sospensioni ant.indipendenti del tipo a cannocchiale (sistema Lancia), molle elicoidali, ammortizzatori idraulici telescopici
Sospensioni post.assale rigido, balestre longitudinali semiellittiche, ammortizzatori meccanici a frizione
Freni ant.a tamburo 450 ø mm
Freni post.a tamburo 450 ø mm
Info frenicomando meccanico, freno a mano a tamburo sulle ruote posteriori
Ruote ant.a raggi tangenti Rudge-Whitworth
Ruote post.a raggi tangenti Rudge-Whitworth
Pneumatici ant.14x50 Bibendum Michelin
Pneumatici post.14x50 Bibendum Michelin
Sterzoa vite e ruota
Diametro sterzata12.2 m
CambioManuale, (4 marce, +RM)
Trazioneposteriore
Frizionepluridisco a secco
Riduzione finalea coppia conica elicoidale
Trasmissionead albero con giunti elastici
Rapporti marce
1°
3.19
2°
1.89
3°
1.45
4°
1
R
4.41
Ponte
4.17
Configurazione4 porte, 6 posti
Lunghezza4973 mm
Larghezza1670 mm
Altezza1700 mm
Passo3420 mm
Carreggiata ant.1360 mm
Carreggiata post.1432 mm
Peso in ord. marcia1316 kg
Peso Autotelaio1016 kg
Impianto elettrico12 V, dinamo 7.5 A
Batteria70 Ah
Ciclo combinato15 l/100 km
Velocità massima120 km/h (circa)
Optionalpneumatici Bibendum Michelin 15x50
Prodotta dalla casa come autotelaio (tipo 222), torpedo (tipo 224) e berlina (tipo 226)
I dati relativi a dimensioni e peso in ordine di marcia si riferiscono alle versioni torpedo
1928
- 1930
benzina
Tipo 79
Tipo4 cilindri a V 13°40', anteriore, longitudinale
AspirazioneNA
Costruzionemonoblocco e pistoni in lega d'alluminio, canne riportate in ghisa, testa in ghisa
Cilindrata totale2569 cc
Alesaggio82.55 mm
Corsa120 mm
Potenza massima69 CV @ 3500 G/min
Regime massimo4000 G/min
Rapporto compressione5.15 : 1
DistribuzioneOHV, asse a camme centrale in testa, bilancieri
Alimentazionea gravità, alimentatore a depressione, carburatore orizzontale Zenith 38 HK con economizzatore
Accensionemono, magnete ad alta tensione Bosch, anticipo variabile manualmente
Lubrificazioneforzata, filtro olio a reticella, filtro a lamelle
Raffreddamentoad acqua, circolazione forzata, ventola meccanica, radiatore a falso nido d'ape
Telaioscocca portante in lamiera d'acciaio scatolata
Sospensioni ant.indipendenti del tipo a cannocchiale (sistema Lancia), molle elicoidali, ammortizzatori idraulici telescopici
Sospensioni post.assale rigido, balestre longitudinali semiellittiche, ammortizzatori meccanici a frizione
Freni ant.a tamburo 450 ø mm
Freni post.a tamburo 450 ø mm
Info frenicomando meccanico, freno a mano a tamburo sulle ruote posteriori
Ruote ant.a raggi tangenti Rudge-Whitworth
Ruote post.a raggi tangenti Rudge-Whitworth
Pneumatici ant.14x50 Bibendum Michelin
Pneumatici post.14x50 Bibendum Michelin
Sterzoa vite e ruota
Diametro sterzata12 m
CambioManuale, (4 marce, +RM)
Trazioneposteriore
Frizionepluridisco a secco
Riduzione finalea coppia conica elicoidale
Trasmissionead albero con giunti elastici
Rapporti marce
1°
3.19
2°
1.89
3°
1.45
4°
1
R
4.41
Ponte
4.17
Configurazione4 porte, 4 posti
Lunghezza4660 mm
Larghezza1640 mm
Altezza1700 mm
Passo3100 mm
Carreggiata ant.1330 mm
Carreggiata post.1400 mm
Peso in ord. marcia1225 kg
Peso Autotelaio925 kg
Impianto elettrico12 V, dinamo 7.5 A
Batteria70 Ah
Ciclo combinato15 l/100 km
Velocità massima120 km/h (circa)
Optionalpneumatici Bibendum Michelin 15x50
Prodotta dalla casa come autotelaio (tipo 221), torpedo (tipo 223) e berlina (tipo 225)
I dati relativi a dimensioni e peso in ordine di marcia si riferiscono alle versioni torpedo
1931
- 1931
benzina
Tipo 79
Tipo4 cilindri a V 13°40', anteriore, longitudinale
AspirazioneNA
Costruzionemonoblocco e pistoni in lega d'alluminio, canne riportate in ghisa, testa in ghisa
Cilindrata totale2569 cc
Alesaggio82.55 mm
Corsa120 mm
Potenza massima69 CV @ 3500 G/min
Regime massimo4000 G/min
Rapporto compressione5.15 : 1
DistribuzioneOHV, asse a camme centrale in testa, bilancieri
Alimentazionea gravità, alimentatore a depressione, carburatore orizzontale Zenith 38 HK con economizzatore
Accensionemono, spinterogeno Bosch
Lubrificazioneforzata, filtro olio a reticella, filtro a lamelle
Raffreddamentoad acqua, circolazione forzata, ventola meccanica
Telaioscocca portante in lamiera d'acciaio scatolata
Sospensioni ant.indipendenti del tipo a cannocchiale (sistema Lancia), molle elicoidali, ammortizzatori idraulici telescopici
Sospensioni post.assale rigido, balestre longitudinali semiellittiche, ammortizzatori meccanici a frizione
Freni ant.a tamburo 450 ø mm
Freni post.a tamburo 450 ø mm
Info frenicomando meccanico, freno a mano a tamburo sulle ruote posteriori
Ruote ant.a raggi tangenti Rudge-Whitworth
Ruote post.a raggi tangenti Rudge-Whitworth
Pneumatici ant.14x50 Bibendum Michelin
Pneumatici post.14x50 Bibendum Michelin
Sterzoa vite e ruota
Diametro sterzata12.2 m
CambioManuale, (4 marce, +RM)
Trazioneposteriore
Frizionepluridisco a secco
Riduzione finalea coppia conica elicoidale
Trasmissionead albero con giunti elastici
Rapporti marce
1°
3.19
2°
1.89
3°
1.45
4°
1
R
4.41
Ponte
4.45
Passo3420 mm
Carreggiata ant.1360 mm
Carreggiata post.1432 mm
Peso Autotelaio1016 kg
Impianto elettrico12 V, dinamo 7.5 A
Batteria70 Ah
Ciclo combinato15 l/100 km
Velocità massima120 km/h (circa)
Optionalpneumatici Bibendum Michelin 15x50
Prodotte dalla casa come autotelai (tipo 222A), la maggior parte venne carrozzata berlina dalla Lancia stessa
1931
- 1931
benzina
Tipo 79
Tipo4 cilindri a V 13°40', anteriore, longitudinale
AspirazioneNA
Costruzionemonoblocco e pistoni in lega d'alluminio, canne riportate in ghisa, testa in ghisa
Cilindrata totale2569 cc
Alesaggio82.55 mm
Corsa120 mm
Potenza massima69 CV @ 3500 G/min
Regime massimo4000 G/min
Rapporto compressione5.15 : 1
DistribuzioneOHV, asse a camme centrale in testa, bilancieri
Alimentazionea gravità, alimentatore a depressione, carburatore orizzontale Zenith 38 HK con economizzatore
Accensionemono, spinterogeno Bosch
Lubrificazioneforzata, filtro olio a reticella, filtro a lamelle
Raffreddamentoad acqua, circolazione forzata, ventola meccanica
Telaioscocca portante in lamiera d'acciaio scatolata
Sospensioni ant.indipendenti del tipo a cannocchiale (sistema Lancia), molle elicoidali, ammortizzatori idraulici telescopici
Sospensioni post.assale rigido, balestre longitudinali semiellittiche, ammortizzatori meccanici a frizione
Freni ant.a tamburo 450 ø mm
Freni post.a tamburo 450 ø mm
Info frenicomando meccanico, freno a mano a tamburo sulle ruote posteriori
Ruote ant.a raggi tangenti Rudge-Whitworth
Ruote post.a raggi tangenti Rudge-Whitworth
Pneumatici ant.14x50 Bibendum Michelin
Pneumatici post.14x50 Bibendum Michelin
Sterzoa vite e ruota
Diametro sterzata12 m
CambioManuale, (4 marce, +RM)
Trazioneposteriore
Frizionepluridisco a secco
Riduzione finalea coppia conica elicoidale
Trasmissionead albero con giunti elastici
Rapporti marce
1°
3.19
2°
1.89
3°
1.45
4°
1
R
4.41
Ponte
4.45
Passo3100 mm
Carreggiata ant.1330 mm
Carreggiata post.1400 mm
Peso Autotelaio925 kg
Impianto elettrico12 V, dinamo 7.5 A
Batteria70 Ah
Ciclo combinato15 l/100 km
Velocità massima120 km/h (circa)
Optionalpneumatici Bibendum Michelin 15x50
Prodotte dalla casa come autotelai (tipo 221A), la maggior parte venne carrozzata berlina dalla Lancia stessa
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