1930
Alfa Romeo 6C 1750 Gran Sport Spider Zagato
1 / 13
Stradale
/
Pre WWII_Grande
Corpo spider
Posti 2, 4
Produzione 1930 - 1933
Assemblaggio Milano, Italia
Esemplari 103 di 257 prodotte (6C 1750 GS 4°/5°/6° serie)
Design Vittorio Jano
Zagato
Motore
FR / L6
Potenza
85 - 102 CV
Peso
840 - 980 kg
Velocità Massima
135 - 170 km/h
spider
1930
- 1932
benzina
Dal 1931 venduta come Serie V.
Tipo6 cilindri in linea, monoblocco, anteriore, longitudinale
AspirazioneNA
Costruzionemonoblocco e testa in ghisa
Cilindrata totale1752 cc
Alesaggio65 mm
Corsa88 mm
Potenza massima85 CV @ 4500 G/min
Rapporto compressione5 : 1
DistribuzioneDOHC, valvole a V
Alimentazionea caduta, carburatore doppio corpo orizzontale Memini DOA, compressore volumetrico Roots
Accensionea spinterogeno
Lubrificazioneforzata
Raffreddamentoad acqua, circolazione forzata
Olio totale15.5 l
Telaioa longheroni e traverse, lamiera in acciaio
Sospensioni ant.assale rigido, balestre longitudinali semiellittiche, ammortizzatori a frizione
Sospensioni post.assale rigido, balestre longitudinali semiellittiche, ammortizzatori a frizione
Freni ant.a tamburo
Freni post.a tamburo
Ruote ant.a raggi
Ruote post.a raggi
Pneumatici ant.5.00 x 18
Pneumatici post.5.00 x 18
Sterzoa vite e ruota
CambioManuale, (4 marce, +RM)
Trazioneposteriore
Frizionemultidisco a secco
Riduzione finalecoppia conica
Configurazione2 posti
Lunghezza3652 mm
Larghezza1615 mm
Passo2745 mm
Carreggiata ant.1380 mm
Carreggiata post.1380 mm
Peso in ord. marcia920 kg
Impianto elettrico12 V
Batteria52 Ah
Ciclo combinato18 l/100 km
Velocità massima145 km/h
PrezzoChassis 59.500 Lire (Italia, 1930)
OptionalPneumatici 5.25 x 18
spider
1930
- 1932
benzina
Dal 1931 venduta come Serie V.
Tipo6 cilindri in linea, monoblocco, anteriore, longitudinale
AspirazioneNA
Costruzionemonoblocco e testa in ghisa
Cilindrata totale1752 cc
Alesaggio65 mm
Corsa88 mm
Potenza massima85 CV @ 4500 G/min
Rapporto compressione5 : 1
DistribuzioneDOHC, valvole a V
Alimentazionea caduta, carburatore doppio corpo orizzontale Memini DOA, compressore volumetrico Roots
Accensionea spinterogeno
Lubrificazioneforzata
Raffreddamentoad acqua, circolazione forzata
Olio totale15.5 l
Telaioa longheroni e traverse, lamiera in acciaio
Sospensioni ant.assale rigido, balestre longitudinali semiellittiche, ammortizzatori a frizione
Sospensioni post.assale rigido, balestre longitudinali semiellittiche, ammortizzatori a frizione
Freni ant.a tamburo
Freni post.a tamburo
Ruote ant.a raggi
Ruote post.a raggi
Pneumatici ant.5.00 x 18
Pneumatici post.5.00 x 18
Sterzoa vite e ruota
CambioManuale, (4 marce, +RM)
Trazioneposteriore
Frizionemultidisco a secco
Riduzione finalecoppia conica
Configurazione4 posti
Lunghezza3652 mm
Larghezza1615 mm
Passo2745 mm
Carreggiata ant.1380 mm
Carreggiata post.1380 mm
Peso in ord. marcia920 kg
Impianto elettrico12 V
Batteria52 Ah
Ciclo combinato18 l/100 km
Velocità massima145 km/h
OptionalPneumatici 5.25 x 18
spider
1930
- 1932
benzina
Versione con testa fusa insieme al blocco cilindri. Dal 1931 venduta come Serie V.
Tipo6 cilindri in linea, monoblocco, anteriore, longitudinale
AspirazioneNA
Costruzionemonoblocco e testa in ghisa
Cilindrata totale1752 cc
Alesaggio65 mm
Corsa88 mm
Potenza massima102 CV @ 5000 G/min
Rapporto compressione5 : 1
DistribuzioneDOHC, valvole a V
Alimentazionea caduta, carburatore doppio corpo orizzontale Memini DOA, compressore volumetrico Roots
Accensionea spinterogeno
Lubrificazioneforzata
Raffreddamentoad acqua, circolazione forzata
Olio totale15.5 l
Telaioa longheroni e traverse, lamiera in acciaio
Sospensioni ant.assale rigido, balestre longitudinali semiellittiche, ammortizzatori a frizione
Sospensioni post.assale rigido, balestre longitudinali semiellittiche, ammortizzatori a frizione
Freni ant.a tamburo
Freni post.a tamburo
Ruote ant.a raggi
Ruote post.a raggi
Pneumatici ant.5.25 x 18
Pneumatici post.5.25 x 18
Sterzoa vite e ruota
CambioManuale, (4 marce, +RM)
Trazioneposteriore
Frizionemultidisco a secco
Riduzione finalecoppia conica
Configurazione2 posti
Lunghezza3652 mm
Larghezza1615 mm
Passo2745 mm
Carreggiata ant.1380 mm
Carreggiata post.1380 mm
Peso in ord. marcia840 kg
Impianto elettrico12 V
Batteria52 Ah
Ciclo combinato20 l/100 km
Velocità massima170 km/h
spider
1933
benzina
Modifiche al telaio, radiatore e cambio.
Tipo6 cilindri in linea, monoblocco, anteriore, longitudinale
AspirazioneNA
Costruzionemonoblocco e testa in lega leggera
Cilindrata totale1752 cc
Alesaggio65 mm
Corsa88 mm
Potenza massima85 CV @ 4500 G/min
Rapporto compressione5 : 1
DistribuzioneDOHC, valvole a V
Alimentazionepompa elettrica, carburatore doppio corpo orizzontale Memini DOA, compressore volumetrico Roots
Accensionea spinterogeno
Lubrificazioneforzata
Raffreddamentoad acqua, circolazione forzata
Olio totale8 l
Telaioa longheroni e traverse, lamiera in acciaio
Sospensioni ant.assale rigido, balestre longitudinali semiellittiche, ammortizzatori a frizione
Sospensioni post.assale rigido, balestre longitudinali semiellittiche, ammortizzatori a frizione
Freni ant.a tamburo
Freni post.a tamburo
Ruote ant.a raggi
Ruote post.a raggi
Pneumatici ant.5.25 x 18
Pneumatici post.5.25 x 18
Sterzoa vite e ruota
CambioManuale, (4 marce, +RM)
Trazioneposteriore
Frizionemultidisco a secco
Riduzione finalecoppia conica
Configurazione2 posti
Lunghezza3652 mm
Larghezza1600 mm
Passo2745 mm
Carreggiata ant.1380 mm
Carreggiata post.1380 mm
Peso in ord. marcia920 kg
Impianto elettrico12 V
Batteria52 Ah
Ciclo combinato20 l/100 km
Velocità massima145 km/h
OptionalPneumatici 5.50 x 18
Ammortizzatori posteriori regolabili dall'abitacolo.
spider
1933
benzina
Modifiche al telaio, radiatore e cambio.
Tipo6 cilindri in linea, monoblocco, anteriore, longitudinale
AspirazioneNA
Costruzionemonoblocco e testa in lega leggera
Cilindrata totale1752 cc
Alesaggio65 mm
Corsa88 mm
Potenza massima85 CV @ 4500 G/min
Rapporto compressione5 : 1
DistribuzioneDOHC, valvole a V
Alimentazionepompa elettrica, carburatore doppio corpo orizzontale Memini DOA, compressore volumetrico Roots
Accensionea spinterogeno
Lubrificazioneforzata
Raffreddamentoad acqua, circolazione forzata
Olio totale8 l
Telaioa longheroni e traverse, lamiera in acciaio
Sospensioni ant.assale rigido, balestre longitudinali semiellittiche, ammortizzatori a frizione
Sospensioni post.assale rigido, balestre longitudinali semiellittiche, ammortizzatori a frizione
Freni ant.a tamburo
Freni post.a tamburo
Ruote ant.a raggi
Ruote post.a raggi
Pneumatici ant.5.25 x 18
Pneumatici post.5.25 x 18
Sterzoa vite e ruota
CambioManuale, (4 marce, +RM)
Trazioneposteriore
Frizionemultidisco a secco
Riduzione finalecoppia conica
Configurazione4 posti
Lunghezza3652 mm
Larghezza1600 mm
Passo2745 mm
Carreggiata ant.1380 mm
Carreggiata post.1380 mm
Peso in ord. marcia980 kg
Impianto elettrico12 V
Batteria52 Ah
Ciclo combinato18 l/100 km
Velocità massima135 km/h
OptionalPneumatici 5.50 x 18
Ammortizzatori posteriori regolabili dall'abitacolo.
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