1931
Alfa Romeo 6C 1750 Gran Turismo Compressore
© Matthias Kabel
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Stradale
/
Pre WWII_Grande
Corpo berlina 2p, berlina 4p, spider, torpedo, Autotelaio
Produzione 1931 - 1932
Assemblaggio Milano, Italia
Esemplari 159
Design Vittorio Jano
Motore
FR / L6
Potenza
80 CV
Peso
1360 kg
Velocità Massima
135 km/h
berlina
1931
- 1932
benzina
Tipo6 cilindri in linea, monoblocco, anteriore, longitudinale
AspirazioneSC
Costruzionemonoblocco e testa in ghisa
Cilindrata totale1752 cc
Alesaggio65 mm
Corsa88 mm
Potenza massima80 CV @ 4400 G/min
Rapporto compressione5 : 1
DistribuzioneDOHC, valvole a V
Alimentazionea caduta, carburatore doppio corpo orizzontale Memini DOA, compressore volumetrico Roots
Accensionea spinterogeno
Lubrificazioneforzata
Raffreddamentoad acqua, circolazione forzata
Olio totale9 l
Telaioa longheroni e traverse, lamiera in acciaio
Sospensioni ant.assale rigido, balestre longitudinali semiellittiche, ammortizzatori a frizione
Sospensioni post.assale rigido, balestre longitudinali semiellittiche, ammortizzatori a frizione
Freni ant.a tamburo
Freni post.a tamburo
Ruote ant.a raggi
Ruote post.a raggi
Pneumatici ant.6.00 x 18
Pneumatici post.6.00 x 18
Sterzoa vite e ruota
CambioManuale, (4 marce, +RM)
Trazioneposteriore
Frizionemultidisco a secco
Riduzione finalecoppia conica
Passo3160 mm
Carreggiata ant.1420 mm
Carreggiata post.1420 mm
Peso in ord. marcia1360 kg
Impianto elettrico12 V
Batteria52 Ah
Ciclo combinato20 l/100 km
Velocità massima135 km/h
Prezzo70.000 Lire (Italia, 1931)
Ammortizzatori posteriori regolabili dall'abitacolo.
spider / torpedo
1931
- 1932
benzina
Tipo6 cilindri in linea, monoblocco, anteriore, longitudinale
AspirazioneSC
Costruzionemonoblocco e testa in ghisa
Cilindrata totale1752 cc
Alesaggio65 mm
Corsa88 mm
Potenza massima80 CV @ 4400 G/min
Rapporto compressione5 : 1
DistribuzioneDOHC, valvole a V
Alimentazionea caduta, carburatore doppio corpo orizzontale Memini DOA, compressore volumetrico Roots
Accensionea spinterogeno
Lubrificazioneforzata
Raffreddamentoad acqua, circolazione forzata
Olio totale9 l
Telaioa longheroni e traverse, lamiera in acciaio
Sospensioni ant.assale rigido, balestre longitudinali semiellittiche, ammortizzatori a frizione
Sospensioni post.assale rigido, balestre longitudinali semiellittiche, ammortizzatori a frizione
Freni ant.a tamburo
Freni post.a tamburo
Ruote ant.a raggi
Ruote post.a raggi
Pneumatici ant.6.00 x 18
Pneumatici post.6.00 x 18
Sterzoa vite e ruota
CambioManuale, (4 marce, +RM)
Trazioneposteriore
Frizionemultidisco a secco
Riduzione finalecoppia conica
Passo3160 mm
Carreggiata ant.1420 mm
Carreggiata post.1420 mm
Impianto elettrico12 V
Batteria52 Ah
Ciclo combinato20 l/100 km
Velocità massima135 km/h
Ammortizzatori posteriori regolabili dall'abitacolo.
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