1932
Itala Tipo 75
Stradale
/
Pre WWII_Grande
Corpo Autotelaio
Produzione 1932 - 1934
Assemblaggio Torino, Italia
Motore
FR / L6
Potenza
65 - 70 CV
Peso
850 kg
Velocità Massima
110 - 120 km/h
1932
- 1934
benzina
F indica "per Famiglia"
Tipo6 cilindri in linea, anteriore
AspirazioneNA
Cilindrata totale2310 cc
Alesaggio70 mm
Corsa100 mm
Potenza massima65 CV @ 3800 G/min
Rapporto compressione6 : 1
DistribuzioneOHV
Alimentazionea pompa, carburatore Zenith 42 UH invertito
Accensionespinterogeno
Lubrificazioneforzata con pompa ad ingranaggi
Raffreddamentoad acqua, pompa centrifuga
Peso motore260 kg
Telaiolongheroni in lamiera d'acciaio stampata
Sospensioni ant.balestre semiellittiche
Sospensioni post.balestre semiellittiche
Freni ant.a espansione
Freni post.a espansione
Ruote ant.a raggi Rudge-Whitworth
Ruote post.a raggi Rudge-Whitworth
Pneumatici ant.15 x 45
Pneumatici post.15 x 45
Sterzovite e settore elicoidale
Diametro sterzata9 m
CambioManuale, (4 marce, +RM)
Trazioneposteriore
Frizionedischi multipli in bagno d'olio
Riduzione finalecoppia conica Gleason
Trasmissionecardanica
Larghezza1680 mm
Passo3200 mm
Carreggiata ant.1406 mm
Carreggiata post.1408 mm
Peso Autotelaio850 kg
Impianto elettrico12 V
Ciclo combinato17 l/100 km
Velocità massima110 km/h
Pendenza massima30 %
PrezzoAutotelaio 31.000 Lire (1932, Italia), Berlina 6 posti 44.000 Lire (1932, Italia)
1932
- 1934
benzina
V indica "per Velocità".
Tipo6 cilindri in linea, anteriore
AspirazioneNA
Cilindrata totale2310 cc
Alesaggio70 mm
Corsa100 mm
Potenza massima70 CV @ 4100 G/min
Rapporto compressione6 : 1
DistribuzioneOHV
Alimentazionea pompa, carburatore Zenith 42 UH invertito
Accensionespinterogeno
Lubrificazioneforzata con pompa ad ingranaggi
Raffreddamentoad acqua, pompa centrifuga
Peso motore260 kg
Telaiolongheroni in lamiera d'acciaio stampata
Sospensioni ant.balestre semiellittiche
Sospensioni post.balestre semiellittiche
Freni ant.a espansione
Freni post.a espansione
Ruote ant.a raggi Rudge-Whitworth
Ruote post.a raggi Rudge-Whitworth
Pneumatici ant.15 x 45
Pneumatici post.15 x 45
Sterzovite e settore elicoidale
Diametro sterzata9 m
CambioManuale, (4 marce, +RM)
Trazioneposteriore
Frizionedischi multipli in bagno d'olio
Riduzione finalecoppia conica Gleason
Trasmissionecardanica
Larghezza1680 mm
Passo3200 mm
Carreggiata ant.1406 mm
Carreggiata post.1408 mm
Peso Autotelaio850 kg
Impianto elettrico12 V
Ciclo combinato17 l/100 km
Velocità massima120 km/h
Pendenza massima30 %
PrezzoAutotelaio 33.000 Lire (1932, Italia), Berlina 6 posti 46.000 Lire (1932, Italia)
Auto Correlate
Simili
