1963
Alfa Romeo Giulia 1600 Sprint Speciale
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Stradale
/
Sport Compact
Corpo coupe
Porte 2
Posti 2
Debutto 1957 Salone di Torino (prototipo)
Produzione 1963 - 1965
Assemblaggio Milano, Italia
Esemplari 1.400
Design Franco Scaglione per Bertone
Motore
FR / L4
Potenza
113 CV
Peso
1025 kg
Velocità Massima
191 km/h
Giulia 1600 Sprint Speciale
coupé
1963
- 1965
benzina
Alfa Romeo 00121
Tipo4 cilindri in linea, anteriore, longitudinale
AspirazioneNA
Costruzionemonoblocco e testa in lega leggera
Cilindrata totale1570 cc
Alesaggio78 mm
Corsa82 mm
Potenza massima113 CV @ 6500 G/min
Coppia massima131 N·m @ 4200 G/min
Rapporto compressione9.7 : 1
DistribuzioneDOHC, valvole a V, doppia catena
Alimentazionepompa meccanica, due carburatori doppio corpo orizzontali Weber 45 DCOE 2
Accensionea spinterogeno
Lubrificazioneforzata
Raffreddamentoad acqua, circolazione forzata, ventola meccanica
Olio totale5.7 l
Telaioscocca portante in lamiera d'acciaio
Sospensioni ant.indipendenti, bracci trasversali, molle elicoidali, ammortizzatori idraulici telescopici, barra stabilizzatrice
Sospensioni post.assale rigido, bracci longitudinali, braccio centrale triangolare, molle elicoidali, ammortizzatori idraulici telescopici
Freni ant.a tamburo, idraulici
Freni post.a tamburo, idraulici
Ruote ant.in lamiera stampata
Ruote post.in lamiera stampata
Pneumatici ant.155 x 15
Pneumatici post.155 x 15
Sterzoa vite e rullo
Diametro sterzata10.5 m
CambioManuale, leva centrale (5 marce, +RM)
Trazioneposteriore
Frizionemonodisco a secco
Riduzione finalea coppia conica ipoide
Configurazione2 porte, 2 posti
Lunghezza4120 mm
Larghezza1660 mm
Altezza1280 mm
Passo2250 mm
Carreggiata ant.1292 mm
Carreggiata post.1270 mm
Peso in ord. marcia1025 kg
Impianto elettrico12 V, dinamo 25 A
Batteria50 Ah
Ciclo combinato10.2 l/100 km
Velocità massima191 km/h
Prezzo2.747.450 Lire (Italia, 1963)
Potenza e coppia massima misurate secondo norme IGM.
Nell'ottobre 1963 i freni anteriori a tamburo furono sostituiti con un impianto a disco.
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