1965
ASA 1000 GT Spider
Stradale
/
Sport Compact
Corpo spider
Porte 2
Posti 2
Debutto 1963 Geneva Motor Show
1964 Salone di Torino (ver. produzione)
Produzione 1965 - 1966
Assemblaggio Milano, Italia
Esemplari 17
Design Giotto Bizzarrini (1000 GT Coupé)
Giorgetto Giugiaro per Bertone
Motore
FR / L4
Potenza
91 - 97 CV
Peso
720 - 780 kg
Velocità Massima
185 - 190 km/h
spider
benzina
Tipo4 cilindri in linea, anteriore, longitudinale
AspirazioneNA
Costruzionemonoblocco e testata in alluminio
Cilindrata unitaria258 cc
Cilindrata totale1032 cc
Alesaggio69 mm
Corsa69 mm
Potenza massima97 CV @ 7000 G/min
Rapporto compressione9.1 : 1
DistribuzioneOHV
Alimentazionedue carburatori Weber DCOE40
Accensionea spinterogeno
Lubrificazioneforzata
Raffreddamentoacqua
Telaiotraliccio tubolare
Sospensioni ant.indipendenti, trapezi con molle elicoidali, ammortizzatori idraulici
Sospensioni post.assale rigido, molle elicoidali, ammortizzatori idraulici, bracci di reazione
Freni ant.disco Dunlop
Freni post.disco Dunlop
Pneumatici ant.145 x 13
Pneumatici post.145 x 13
Sterzocremagliera
CambioManuale, (4 marce, +RM, overdrive)
Trazioneposteriore
Frizionemono a secco
Configurazione2 porte, 2 posti
Lunghezza3900 mm
Larghezza1550 mm
Altezza1200 mm
Passo2200 mm
Carreggiata ant.1230 mm
Carreggiata post.1240 mm
Peso a vuoto780 kg
Impianto elettrico12 V
Ciclo combinato11 l/100 km
Velocità massima190 km/h
spider
1965
- 1966
benzina
Minor peso e minore potenza per il modello di produzione.
Tipo4 cilindri in linea, anteriore, longitudinale
AspirazioneNA
Costruzionemonoblocco e testata in alluminio
Cilindrata unitaria258 cc
Cilindrata totale1032 cc
Alesaggio69 mm
Corsa69 mm
Potenza massima91 CV @ 6800 G/min
Rapporto compressione9.1 : 1
DistribuzioneOHV
Alimentazionedue carburatori Weber DCOE40
Accensionea spinterogeno
Lubrificazioneforzata
Raffreddamentoacqua
Telaiotraliccio tubolare
Sospensioni ant.indipendenti, trapezi con molle elicoidali, ammortizzatori idraulici
Sospensioni post.assale rigido, molle elicoidali, ammortizzatori idraulici, bracci di reazione
Freni ant.disco Dunlop
Freni post.disco Dunlop
Pneumatici ant.145 x 13
Pneumatici post.145 x 13
Sterzocremagliera
CambioManuale, (4 marce, +RM, overdrive)
Trazioneposteriore
Frizionemono a secco
Configurazione2 porte, 2 posti
Lunghezza3900 mm
Larghezza1550 mm
Altezza1200 mm
Passo2200 mm
Carreggiata ant.1230 mm
Carreggiata post.1240 mm
Peso a vuoto720 kg
Impianto elettrico12 V
Ciclo combinato11 l/100 km
Velocità massima185 km/h
OptionalInterni in pelle (67.000 Lire), Vernice metallizzata alla nitro (98.000 Lire), Vetri elettrici (70.000 Lire)
Dal 1966 due carburatori Solex C32PHH
Auto Correlate
Simili
