1965
Fiat Abarth OT / OTR 1000 Spider
© JoshBryan / Shutterstock
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Elaborata
/
Sport Compact
Corpo spider
Porte 2
Posti 2
Debutto 1965 Frankfurt IAA (OT 1000)
Produzione 1965
Assemblaggio Torino, Italia
Design Giorgetto Giugiaro per Bertone (Fiat 850 Spider)
Rudolf Hruska (Fiat 850 Spider)
Motore
RR / L4
Potenza
62 - 74 CV
Peso
695 - 725 kg
Velocità Massima
155 - 172 km/h
spider
1965
benzina
Base Fiat 850 Spider.
Abarth 202 B
Tipo4 cilindri in linea, posteriore, longitudinale
AspirazioneNA
Cilindrata totale982 cc
Alesaggio65 mm
Corsa74 mm
Potenza massima62 CV @ 6150 G/min
Rapporto compressione9,5 : 1
DistribuzioneOHV, 2 valvole per cilindro
Alimentazionepompa a membrana, carburatore Weber 30 DIC
Accensionemono, spinterogeno
Lubrificazioneforzata
Raffreddamentoad acqua, pompa centrifuga, termostato
Telaiocarrozzeria autoportante
Sospensioni ant.indipendenti, bracci trasversali superiori, balestra trasversale inferiore, ammortizzatori idraulici telescopici, barra stabilizzatrice trasversale
Sospensioni post.indipendenti, bracci trasversali, molloni elicoidali, ammortizzatori idraulici telescopici, barra stabilizzatrice trasversale
Freni ant.a disco, idraulici
Freni post.a tamburo, idraulici
Ruote ant.13", disco
Ruote post.13", disco
Pneumatici ant.5.00 x 13
Pneumatici post.5.00 x 13
Sterzovite e settore elicoidale
Diametro sterzata9.6 m
CambioManuale, leva centrale (4 marce, +RM)
Trazioneposteriore
Frizionemonodisco a secco
Riduzione finalecoppia conica ipoide
Trasmissionesemiassi oscillanti
Configurazione2 porte, 2 posti
Lunghezza3782 mm
Larghezza1498 mm
Altezza1220 mm
Passo2027 mm
Carreggiata ant.1158 mm
Carreggiata post.1212 mm
Peso a vuoto725 kg
Impianto elettrico12 V, dinamo 230 W
Batteria48 Ah
Velocità massima155 km/h
Prezzo1.300.000 Lire (Italia, 1965)
spider
1965
benzina
Base Fiat 850 Spider. Versione con motore "radiale" e radiatore anteriore.
Abarth 200
Tipo4 cilindri in linea, posteriore, longitudinale
AspirazioneNA
Cilindrata totale982 cc
Alesaggio65 mm
Corsa74 mm
Potenza massima74 CV @ 6500 G/min
Rapporto compressione10,5 : 1
DistribuzioneOHV, 2 valvole per cilindro
Alimentazionepompa a membrana, due carburatori doppio corpo Solex C32 PHH
Accensionemono, spinterogeno
Lubrificazioneforzata
Raffreddamentoad acqua, pompa centrifuga, termostato
Telaiocarrozzeria autoportante
Sospensioni ant.indipendenti, bracci trasversali superiori, balestra trasversale inferiore, ammortizzatori idraulici telescopici, barra stabilizzatrice trasversale
Sospensioni post.indipendenti, bracci trasversali, molloni elicoidali, ammortizzatori idraulici telescopici, barra stabilizzatrice trasversale
Freni ant.a disco, idraulici
Freni post.a tamburo, idraulici
Ruote ant.in lega leggera Campagnolo
Ruote post.in lega leggera Campagnolo
Pneumatici ant.5.50 x 13
Pneumatici post.5.50 x 13
Sterzovite e settore elicoidale
Diametro sterzata9.6 m
CambioManuale, leva centrale (5 marce, +RM)
Trazioneposteriore
Frizionemonodisco a secco
Riduzione finalecoppia conica ipoide
Trasmissionesemiassi oscillanti
Configurazione2 porte, 2 posti
Lunghezza3782 mm
Larghezza1498 mm
Altezza1220 mm
Passo2027 mm
Carreggiata ant.1158 mm
Carreggiata post.1212 mm
Peso a vuoto695 kg
Impianto elettrico12 V, dinamo 230 W
Batteria48 Ah
Velocità massima172 km/h
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