1965
Fiat Abarth OT / OTS / OTR 1000 Coupé
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1 / 1
Elaborata
/
Sport Compact
Corpo coupe
Porte 2
Posti 4
Debutto 1965 Frankfurt IAA (OT 1000)
Produzione 1965
Assemblaggio Torino, Italia
Design Dante Giacosa (Fiat 850 Coupé)
Rudolf Hruska (Fiat 850 Coupé)
Motore
RR / L4
Potenza
62 - 74 CV
Peso
695 - 730 kg
Velocità Massima
155 - 180 km/h
coupé
1965
benzina
Base Fiat 850 Coupé. Versione con motore "radiale" e radiatore anteriore.
Abarth 200
Tipo4 cilindri in linea, posteriore, longitudinale
AspirazioneNA
Cilindrata totale982 cc
Alesaggio65 mm
Corsa74 mm
Potenza massima74 CV @ 6500 G/min
Rapporto compressione10,5 : 1
DistribuzioneOHV, 2 valvole per cilindro
Alimentazionepompa a membrana, due carburatori doppio corpo Solex C32 PHH
Accensionemono, spinterogeno
Lubrificazioneforzata
Raffreddamentoad acqua, pompa centrifuga, termostato
Telaiocarrozzeria autoportante
Sospensioni ant.indipendenti, bracci trasversali superiori, balestra trasversale inferiore, ammortizzatori idraulici telescopici, barra stabilizzatrice trasversale
Sospensioni post.indipendenti, bracci trasversali, molloni elicoidali, ammortizzatori idraulici telescopici, barra stabilizzatrice trasversale
Freni ant.a disco, idraulici
Freni post.a tamburo, idraulici
Ruote ant.in lega leggera Campagnolo
Ruote post.in lega leggera Campagnolo
Pneumatici ant.5.50 x 13
Pneumatici post.5.50 x 13
Sterzovite e settore elicoidale
Diametro sterzata9.6 m
CambioManuale, leva centrale (5 marce, +RM)
Trazioneposteriore
Frizionemonodisco a secco
Riduzione finalecoppia conica ipoide
Trasmissionesemiassi oscillanti
Configurazione2 porte, 4 posti
Lunghezza3608 mm
Larghezza1500 mm
Altezza1300 mm
Passo2027 mm
Carreggiata ant.1158 mm
Carreggiata post.1212 mm
Peso a vuoto698 kg
Impianto elettrico12 V, dinamo 230 W
Batteria48 Ah
Velocità massima172 km/h
Prezzo1.410.000 Lire (Italia, 1965)
coupé
1965
benzina
Base Fiat 850 Coupé.
Abarth 202 B
Tipo4 cilindri in linea, posteriore, longitudinale
AspirazioneNA
Cilindrata totale982 cc
Alesaggio65 mm
Corsa74 mm
Potenza massima62 CV @ 6150 G/min
Rapporto compressione9,5 : 1
DistribuzioneOHV, 2 valvole per cilindro
Alimentazionepompa a membrana, carburatore Weber 30 DIC
Accensionemono, spinterogeno
Lubrificazioneforzata
Raffreddamentoad acqua, pompa centrifuga, termostato
Telaiocarrozzeria autoportante
Sospensioni ant.indipendenti, bracci trasversali superiori, balestra trasversale inferiore, ammortizzatori idraulici telescopici, barra stabilizzatrice trasversale
Sospensioni post.indipendenti, bracci trasversali, molloni elicoidali, ammortizzatori idraulici telescopici, barra stabilizzatrice trasversale
Freni ant.a disco, idraulici
Freni post.a tamburo, idraulici
Ruote ant.in lega leggera Campagnolo
Ruote post.in lega leggera Campagnolo
Pneumatici ant.5.00 x 13
Pneumatici post.5.00 x 13
Sterzovite e settore elicoidale
Diametro sterzata9.6 m
CambioManuale, leva centrale (4 marce, +RM)
Trazioneposteriore
Frizionemonodisco a secco
Riduzione finalecoppia conica ipoide
Trasmissionesemiassi oscillanti
Configurazione2 porte, 4 posti
Lunghezza3608 mm
Larghezza1500 mm
Altezza1300 mm
Passo2027 mm
Carreggiata ant.1158 mm
Carreggiata post.1212 mm
Peso a vuoto730 kg
Impianto elettrico12 V, dinamo 230 W
Batteria48 Ah
Velocità massima155 km/h
Prezzo1.160.000 Lire (Italia, 1965)
coupé
1966
benzina
Base Fiat 850 Coupé. Allestimento pensato per le competizioni, alleggerito e dotato di carburatore doppio.
Abarth 202 B
Tipo4 cilindri in linea, posteriore, longitudinale
AspirazioneNA
Cilindrata totale982 cc
Alesaggio65 mm
Corsa74 mm
Potenza massima74 CV @ 6500 G/min
Rapporto compressione11,5 : 1
DistribuzioneOHV, 2 valvole per cilindro
Alimentazionepompa a membrana, due carburatori doppio corpo Solex C32 PHH
Accensionemono, spinterogeno
Lubrificazioneforzata
Raffreddamentoad acqua, pompa centrifuga, termostato
Telaiocarrozzeria autoportante
Sospensioni ant.indipendenti, bracci trasversali superiori, balestra trasversale inferiore, ammortizzatori idraulici telescopici, barra stabilizzatrice trasversale
Sospensioni post.indipendenti, bracci trasversali, molloni elicoidali, ammortizzatori idraulici telescopici, barra stabilizzatrice trasversale
Freni ant.a disco, idraulici
Freni post.a tamburo, idraulici
Ruote ant.in lega leggera Campagnolo
Ruote post.in lega leggera Campagnolo
Pneumatici ant.5.50 x 13
Pneumatici post.5.50 x 13
Sterzovite e settore elicoidale
Diametro sterzata9.6 m
CambioManuale, leva centrale (4 marce, +RM)
Trazioneposteriore
Frizionemonodisco a secco
Riduzione finalecoppia conica ipoide
Trasmissionesemiassi oscillanti
Configurazione2 porte, 4 posti
Lunghezza3608 mm
Larghezza1500 mm
Altezza1300 mm
Passo2027 mm
Carreggiata ant.1230 mm
Carreggiata post.1248 mm
Peso a vuoto695 kg
Impianto elettrico12 V, dinamo 230 W
Batteria48 Ah
Velocità massima180 km/h
Prezzo1.330.000 Lire (Italia, 1966)
coupé
1966
benzina
Base Fiat 850 Coupé. Versione con motore potenziato a 68 CV, presentava anche un radiatore anteriore.
Abarth 202 B
Tipo4 cilindri in linea, posteriore, longitudinale
AspirazioneNA
Cilindrata totale982 cc
Alesaggio65 mm
Corsa74 mm
Potenza massima68 CV @ 6400 G/min
Rapporto compressione11,5 : 1
DistribuzioneOHV, 2 valvole per cilindro
Alimentazionepompa a membrana, carburatore Weber 30 DIC
Accensionemono, spinterogeno
Lubrificazioneforzata
Raffreddamentoad acqua, pompa centrifuga, termostato
Telaiocarrozzeria autoportante
Sospensioni ant.indipendenti, bracci trasversali superiori, balestra trasversale inferiore, ammortizzatori idraulici telescopici, barra stabilizzatrice trasversale
Sospensioni post.indipendenti, bracci trasversali, molloni elicoidali, ammortizzatori idraulici telescopici, barra stabilizzatrice trasversale
Freni ant.a disco, idraulici
Freni post.a tamburo, idraulici
Ruote ant.in lega leggera Campagnolo
Ruote post.in lega leggera Campagnolo
Pneumatici ant.5.50 x 13
Pneumatici post.5.50 x 13
Sterzovite e settore elicoidale
Diametro sterzata9.6 m
CambioManuale, leva centrale (4 marce, +RM)
Trazioneposteriore
Frizionemonodisco a secco
Riduzione finalecoppia conica ipoide
Trasmissionesemiassi oscillanti
Configurazione2 porte, 4 posti
Lunghezza3608 mm
Larghezza1500 mm
Altezza1300 mm
Passo2027 mm
Carreggiata ant.1230 mm
Carreggiata post.1248 mm
Peso a vuoto730 kg
Impianto elettrico12 V, dinamo 230 W
Batteria48 Ah
Velocità massima160 km/h
Prezzo1.295.000 Lire (Italia, 1965)
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