1965
Iso Grifo
© Sottotono
1 / 6
Stradale
/
Gran Turismo
Corpo coupe, targa
Porte 2
Pseudonimi Iso Grifo A3/L
Debutto 1963 Salone di Torino
Produzione 1965 - 1970
Assemblaggio Bresso, Milano, Italia
Esemplari 330
Design Giotto Bizzarrini
Giorgetto Giugiaro per Bertone
Motore
FR / V8
Potenza
300 - 435 CV
Peso
1000 - 1500 kg
Velocità Massima
- - -
coupé
benzina
Chevrolet Corvette 327
Tipo8 cilindri a V 90°, anteriore, longitudinale
AspirazioneNA
Cilindrata totale5359 cc
Alesaggio101.6 mm
Corsa82.5 mm
Potenza massima340 CV @ 6000 G/min
Coppia massima466 N·m @ 4000 G/min
Regime massimo6200 G/min
Rapporto compressione11.25 : 1
DistribuzioneOHV, punterie meccaniche
Alimentazionecarburatore quadricorpo Carter
Lubrificazioneforzata
Raffreddamentoad acqua, pompa centrifuga
Telaiopianale in acciaio scatolato saldato elettricamente al corpo vettura
Carrozzeriain metallo
Sospensioni ant.indipendenti, a doppio triangolo, molle elicoidali, ammortizzatori idraulici
Sospensioni post.semindipendenti, ponte De Dion, molle elicoidali, ammortizzatori idraulici
Freni ant.a disco 305 ø mm, Dunlop
Freni post.a disco 298 ø mm, Dunlop
Info freniimpianto idraulico, servofreno
Ruote ant.6 x 15" Campagnolo in lega leggera
Ruote post.6 x 15" Campagnolo in lega leggera
Pneumatici ant.205 VR 15 Pirelli Cinturato HS
Pneumatici post.205 VR 15 Pirelli Cinturato HS
Sterzoa vite a ricircolo di sfere
Borg-Warner
CambioManuale, rapporti sincronizzati (4 marce, +RM)
Trazioneposteriore
Frizionemonodisco a secco
Differenzialea slittamento limitato Salisbury
Configurazione2 porte
Lunghezza4370 mm
Larghezza1770 mm
Altezza1150 mm
Passo2450 mm
Carreggiata ant.1410 mm
Carreggiata post.1410 mm
Altezza da terra120 mm
Peso a vuoto1000 kg
Impianto elettrico12 V, alternatore
Batteria60 Ah
Prototipo prodotto nel 1963.
Potenza massima misurata secondo norme SAE.
spider
benzina
Chevrolet Corvette 327
Tipo8 cilindri a V 90°, anteriore, longitudinale
AspirazioneNA
Cilindrata totale5359 cc
Alesaggio101.6 mm
Corsa82.5 mm
Potenza massima340 CV @ 6000 G/min
Coppia massima466 N·m @ 4000 G/min
Regime massimo6200 G/min
Rapporto compressione11.25 : 1
DistribuzioneOHV, punterie meccaniche
Alimentazionecarburatore quadricorpo Carter
Lubrificazioneforzata
Raffreddamentoad acqua, pompa centrifuga
Telaiopianale in acciaio scatolato saldato elettricamente al corpo vettura
Carrozzeriain metallo
Sospensioni ant.indipendenti, a doppio triangolo, molle elicoidali, ammortizzatori idraulici
Sospensioni post.semindipendenti, ponte De Dion, molle elicoidali, ammortizzatori idraulici
Freni ant.a disco 305 ø mm, Dunlop
Freni post.a disco 298 ø mm, Dunlop
Info freniimpianto idraulico, servofreno
Ruote ant.6 x 15" Campagnolo in lega leggera
Ruote post.6 x 15" Campagnolo in lega leggera
Pneumatici ant.205 VR 15 Pirelli Cinturato HS
Pneumatici post.205 VR 15 Pirelli Cinturato HS
Sterzoa vite a ricircolo di sfere
Diametro sterzata12 m
Borg-Warner
CambioManuale, rapporti sincronizzati (4 marce, +RM)
Trazioneposteriore
Frizionemonodisco a secco
Differenzialea slittamento limitato Salisbury
Configurazione2 porte
Lunghezza4370 mm
Larghezza1770 mm
Altezza1150 mm
Passo2450 mm
Carreggiata ant.1410 mm
Carreggiata post.1410 mm
Altezza da terra120 mm
Impianto elettrico12 V, alternatore
Batteria60 Ah
Prototipo prodotto nel 1964.
Potenza massima misurata secondo norme SAE.
coupé
1966
- 1970
benzina
Chevrolet Corvette 327
Tipo8 cilindri a V 90°, anteriore, longitudinale
AspirazioneNA
Cilindrata totale5359 cc
Alesaggio101.6 mm
Corsa82.5 mm
Potenza massima300 CV @ 5000 G/min
Coppia massima488 N·m @ 3200 G/min
Regime massimo5000 G/min
Rapporto compressione10.5 : 1
DistribuzioneOHV, punterie idrauliche
Alimentazionecarburatore quadricorpo Carter
Lubrificazioneforzata
Raffreddamentoad acqua, pompa centrifuga
Telaiopianale in acciaio scatolato saldato elettricamente al corpo vettura
Carrozzeriain metallo
Sospensioni ant.indipendenti, a doppio triangolo, molle elicoidali, ammortizzatori idraulici, barra stabilizzatrice
Sospensioni post.semindipendenti, ponte De Dion, molle elicoidali, ammortizzatori idraulici
Freni ant.a disco 305 ø mm, Dunlop
Freni post.a disco 298 ø mm, Dunlop
Info freniimpianto idraulico, servofreno
Ruote ant.6 x 15"
Ruote post.6 x 15"
Pneumatici ant.205 VR 15 Pirelli Cinturato HS
Pneumatici post.205 VR 15 Pirelli Cinturato HS
Sterzoa vite a ricircolo di sfere
Diametro sterzata12 m
Borg-Warner
CambioManuale, rapporti sincronizzati (4 marce, +RM)
Trazioneposteriore
Frizionemonodisco a secco
Differenzialea slittamento limitato Salisbury
Configurazione2 porte
Lunghezza4439 mm
Larghezza1765 mm
Altezza1194 mm
Passo2700 mm
Carreggiata ant.1410 mm
Carreggiata post.1410 mm
Altezza da terra120 mm
Peso a vuoto1380 kg
Impianto elettrico12 V, alternatore
Batteria60 Ah
Optionaltettuccio apribile ad apertura manuale, cambio manuale a 5 rapporti sincronizzati più retromarcia ZF, cambio automatico Powerglide (1966-68), cambio automatico Turbo Hydromatic (1968-70), rapporto al ponte 3.07:1, rapporto al ponte 3.31:1
Potenza massima misurata secondo norme SAE.
Possibilità di montare cerchi in lega leggera Campagnolo o ruote a raggi Borrani.
Il dato sui freni si riferisce ai primi modelli prodotti; successivamente freni a disco di diametro 292 mm all'anteriore e 279 mm al posteriore, marca Girling.
coupé
1965
- 1966
benzina
Chevrolet Corvette 327
Tipo8 cilindri a V 90°, anteriore, longitudinale
AspirazioneNA
Cilindrata totale5359 cc
Alesaggio101.6 mm
Corsa82.5 mm
Potenza massima340 CV @ 6000 G/min
Coppia massima466 N·m @ 4000 G/min
Regime massimo6200 G/min
Rapporto compressione11.25 : 1
DistribuzioneOHV, punterie meccaniche
Alimentazionecarburatore quadricorpo Carter
Lubrificazioneforzata
Raffreddamentoad acqua, pompa centrifuga
Telaiopianale in acciaio scatolato saldato elettricamente al corpo vettura
Carrozzeriain metallo
Sospensioni ant.indipendenti, a doppio triangolo, molle elicoidali, ammortizzatori idraulici, barra stabilizzatrice
Sospensioni post.semindipendenti, ponte De Dion, molle elicoidali, ammortizzatori idraulici
Freni ant.a disco 305 ø mm, Dunlop
Freni post.a disco 298 ø mm, Dunlop
Info freniimpianto idraulico, servofreno
Ruote ant.6 x 15"
Ruote post.6 x 15"
Pneumatici ant.205 VR 15 Pirelli Cinturato HS
Pneumatici post.205 VR 15 Pirelli Cinturato HS
Sterzoa vite a ricircolo di sfere
Diametro sterzata12 m
Borg-Warner
CambioManuale, rapporti sincronizzati (4 marce, +RM)
Trazioneposteriore
Frizionemonodisco a secco
Differenzialea slittamento limitato Salisbury
Configurazione2 porte
Lunghezza4439 mm
Larghezza1765 mm
Altezza1194 mm
Passo2700 mm
Carreggiata ant.1410 mm
Carreggiata post.1410 mm
Altezza da terra120 mm
Peso a vuoto1380 kg
Impianto elettrico12 V, alternatore
Batteria60 Ah
Optionaltettuccio apribile ad apertura manuale, rapporto al ponte 3.07:1, rapporto al ponte 3.31:1
Potenza massima misurata secondo norme SAE.
Possibilità di montare cerchi in lega leggera Campagnolo o ruote a raggi Borrani.
coupé
1965
- 1966
benzina
Chevrolet Corvette 327
Tipo8 cilindri a V 90°, anteriore, longitudinale
AspirazioneNA
Cilindrata totale5359 cc
Alesaggio101.6 mm
Corsa82.5 mm
Potenza massima365 CV @ 6200 G/min
Coppia massima488 N·m @ 4000 G/min
Regime massimo6500 G/min
Rapporto compressione11 : 1
DistribuzioneOHV, punterie meccaniche
Alimentazionecarburatore quadricorpo Holley
Lubrificazioneforzata
Raffreddamentoad acqua, pompa centrifuga
Telaiopianale in acciaio scatolato saldato elettricamente al corpo vettura
Carrozzeriain metallo
Sospensioni ant.indipendenti, a doppio triangolo, molle elicoidali, ammortizzatori idraulici, barra stabilizzatrice
Sospensioni post.semindipendenti, ponte De Dion, molle elicoidali, ammortizzatori idraulici
Freni ant.a disco 305 ø mm, Dunlop
Freni post.a disco 298 ø mm, Dunlop
Info freniimpianto idraulico, servofreno
Ruote ant.6 x 15"
Ruote post.6 x 15"
Pneumatici ant.205 VR 15 Pirelli Cinturato HS
Pneumatici post.205 VR 15 Pirelli Cinturato HS
Sterzoa vite a ricircolo di sfere
Diametro sterzata12 m
Borg-Warner
CambioManuale, rapporti sincronizzati (4 marce, +RM)
Trazioneposteriore
Frizionemonodisco a secco
Differenzialea slittamento limitato Salisbury
Configurazione2 porte
Lunghezza4439 mm
Larghezza1765 mm
Altezza1194 mm
Passo2700 mm
Carreggiata ant.1410 mm
Carreggiata post.1410 mm
Altezza da terra120 mm
Peso a vuoto1380 kg
Impianto elettrico12 V, alternatore
Batteria60 Ah
Optionaltettuccio apribile ad apertura manuale, rapporto al ponte 3.07:1, rapporto al ponte 3.31:1
Potenza massima misurata secondo norme SAE.
Possibilità di montare cerchi in lega leggera Campagnolo o ruote a raggi Borrani.
coupé
1966
- 1970
benzina
Chevrolet Corvette 327
Tipo8 cilindri a V 90°, anteriore, longitudinale
AspirazioneNA
Cilindrata totale5359 cc
Alesaggio101.6 mm
Corsa82.5 mm
Potenza massima350 CV @ 5800 G/min
Coppia massima488 N·m @ 3600 G/min
Regime massimo5600 G/min
Rapporto compressione11 : 1
DistribuzioneOHV, punterie idrauliche
Alimentazionecarburatore quadricorpo Holley
Lubrificazioneforzata
Raffreddamentoad acqua, pompa centrifuga
Telaiopianale in acciaio scatolato saldato elettricamente al corpo vettura
Carrozzeriain metallo
Sospensioni ant.indipendenti, a doppio triangolo, molle elicoidali, ammortizzatori idraulici, barra stabilizzatrice
Sospensioni post.semindipendenti, ponte De Dion, molle elicoidali, ammortizzatori idraulici
Freni ant.a disco 305 ø mm, Dunlop
Freni post.a disco 298 ø mm, Dunlop
Info freniimpianto idraulico, servofreno
Ruote ant.6 x 15"
Ruote post.6 x 15"
Pneumatici ant.205 VR 15 Pirelli Cinturato HS
Pneumatici post.205 VR 15 Pirelli Cinturato HS
Sterzoa vite a ricircolo di sfere
Diametro sterzata12 m
Borg-Warner
CambioManuale, rapporti sincronizzati (4 marce, +RM)
Trazioneposteriore
Frizionemonodisco a secco
Differenzialea slittamento limitato Salisbury
Configurazione2 porte
Lunghezza4439 mm
Larghezza1765 mm
Altezza1194 mm
Passo2700 mm
Carreggiata ant.1410 mm
Carreggiata post.1410 mm
Altezza da terra120 mm
Peso a vuoto1380 kg
Impianto elettrico12 V, alternatore
Batteria60 Ah
Optionaltettuccio apribile ad apertura manuale, cambio manuale a 5 rapporti sincronizzati più retromarcia ZF, rapporto al ponte 3.07:1, rapporto al ponte 3.31:1
Potenza massima misurata secondo norme SAE.
Possibilità di montare cerchi in lega leggera Campagnolo o ruote a raggi Borrani.
Il dato sui freni si riferisce ai primi modelli prodotti; successivamente freni a disco di diametro 292 mm all'anteriore e 279 mm al posteriore, marca Girling.
targa
1969
- 1970
benzina
Versione con tettuccio targa.
Chevrolet Corvette 327
Tipo8 cilindri a V 90°, anteriore, longitudinale
AspirazioneNA
Cilindrata totale5359 cc
Alesaggio101.6 mm
Corsa82.5 mm
Potenza massima300 CV @ 5000 G/min
Coppia massima488 N·m @ 3200 G/min
Regime massimo5000 G/min
Rapporto compressione10.5 : 1
DistribuzioneOHV, punterie idrauliche
Alimentazionecarburatore quadricorpo Carter
Lubrificazioneforzata
Raffreddamentoad acqua, pompa centrifuga
Telaiopianale in acciaio scatolato saldato elettricamente al corpo vettura
Carrozzeriain metallo
Sospensioni ant.indipendenti, a doppio triangolo, molle elicoidali, ammortizzatori idraulici, barra stabilizzatrice
Sospensioni post.semindipendenti, ponte De Dion, molle elicoidali, ammortizzatori idraulici
Freni ant.a disco 305 ø mm, Dunlop
Freni post.a disco 298 ø mm, Dunlop
Info freniimpianto idraulico, servofreno
Ruote ant.6 x 15"
Ruote post.6 x 15"
Pneumatici ant.205 VR 15 Pirelli Cinturato HS
Pneumatici post.205 VR 15 Pirelli Cinturato HS
Sterzoa vite a ricircolo di sfere
Diametro sterzata12 m
Borg-Warner
CambioManuale, rapporti sincronizzati (4 marce, +RM)
Trazioneposteriore
Frizionemonodisco a secco
Differenzialea slittamento limitato Salisbury
Configurazione2 porte
Lunghezza4439 mm
Larghezza1765 mm
Altezza1194 mm
Passo2700 mm
Carreggiata ant.1410 mm
Carreggiata post.1410 mm
Altezza da terra120 mm
Peso a vuoto1380 kg
Impianto elettrico12 V, alternatore
Batteria60 Ah
Optionalcambio manuale a 5 rapporti sincronizzati più retromarcia ZF, cambio automatico Turbo Hydromatic, rapporto al ponte 3.07:1, rapporto al ponte 3.31:1
Potenza massima misurata secondo norme SAE.
Possibilità di montare cerchi in lega leggera Campagnolo o ruote a raggi Borrani.
targa
1969
- 1970
benzina
Versione con tettuccio targa.
Chevrolet Corvette 327
Tipo8 cilindri a V 90°, anteriore, longitudinale
AspirazioneNA
Cilindrata totale5359 cc
Alesaggio101.6 mm
Corsa82.5 mm
Potenza massima350 CV @ 5800 G/min
Coppia massima488 N·m @ 3400 G/min
Regime massimo5600 G/min
Rapporto compressione11 : 1
DistribuzioneOHV, punterie idrauliche
Alimentazionecarburatore quadricorpo Holley
Lubrificazioneforzata
Raffreddamentoad acqua, pompa centrifuga
Telaiopianale in acciaio scatolato saldato elettricamente al corpo vettura
Carrozzeriain metallo
Sospensioni ant.indipendenti, a doppio triangolo, molle elicoidali, ammortizzatori idraulici, barra stabilizzatrice
Sospensioni post.semindipendenti, ponte De Dion, molle elicoidali, ammortizzatori idraulici
Freni ant.a disco 305 ø mm, Dunlop
Freni post.a disco 298 ø mm, Dunlop
Info freniimpianto idraulico, servofreno
Ruote ant.6 x 15"
Ruote post.6 x 15"
Pneumatici ant.205 VR 15 Pirelli Cinturato HS
Pneumatici post.205 VR 15 Pirelli Cinturato HS
Sterzoa vite a ricircolo di sfere
Diametro sterzata12 m
Borg-Warner
CambioManuale, rapporti sincronizzati (4 marce, +RM)
Trazioneposteriore
Frizionemonodisco a secco
Differenzialea slittamento limitato Salisbury
Configurazione2 porte
Lunghezza4439 mm
Larghezza1765 mm
Altezza1194 mm
Passo2700 mm
Carreggiata ant.1410 mm
Carreggiata post.1410 mm
Altezza da terra120 mm
Peso a vuoto1380 kg
Impianto elettrico12 V, alternatore
Batteria60 Ah
Optionalcambio manuale a 5 rapporti sincronizzati più retromarcia ZF, rapporto al ponte 3.07:1, rapporto al ponte 3.31:1
Potenza massima misurata secondo norme SAE.
Presentata come prototipo nel 1966.
Possibilità di montare cerchi in lega leggera Campagnolo o ruote a raggi Borrani.
coupé
benzina
Prototipo per la versione con motore da 7 litri.
Chevrolet Corvette 427
Tipo8 cilindri a V 90°, anteriore, longitudinale
AspirazioneNA
Cilindrata totale6998 cc
Alesaggio107.95 mm
Corsa95.5 mm
Potenza massima435 CV @ 5800 G/min
Coppia massima624 N·m @ 3600 G/min
Rapporto compressione11 : 1
DistribuzioneOHV, punterie meccaniche
Alimentazione3 carburatori doppio corpo Holley
Lubrificazioneforzata
Raffreddamentoad acqua, pompa centrifuga
Telaiopianale in acciaio scatolato saldato elettricamente al corpo vettura
Carrozzeriain metallo
Sospensioni ant.indipendenti, a doppio triangolo, molle elicoidali, ammortizzatori idraulici, barra stabilizzatrice
Sospensioni post.semindipendenti, ponte De Dion, molle elicoidali, ammortizzatori idraulici
Freni ant.a disco 292 ø mm, Girling
Freni post.a disco 279 ø mm, Girling
Info freniimpianto idraulico, servofreno
Ruote ant.7 x 15" Campagnolo in lega leggera
Ruote post.7 x 15" Campagnolo in lega leggera
Pneumatici ant.70 VR 15 Pirelli Cinturato GR
Pneumatici post.70 VR 15 Pirelli Cinturato GR
Sterzoa vite a ricircolo di sfere
Diametro sterzata12 m
Borg-Warner
CambioManuale, rapporti sincronizzati (4 marce, +RM)
Trazioneposteriore
Frizionemonodisco a secco
Differenzialea slittamento limitato Salisbury
Configurazione2 porte
Lunghezza4439 mm
Larghezza1765 mm
Altezza1194 mm
Passo2700 mm
Carreggiata ant.1410 mm
Carreggiata post.1410 mm
Altezza da terra120 mm
Peso a vuoto1500 kg
Impianto elettrico12 V, alternatore
Batteria60 Ah
Prototipo realizzato nel 1968.
I dati di potenza e rapporto di compressione sono relativi in quanto stime.
Il dato sul rapporto al ponte è quello relativo al prototipo iniziale: nelle configurazioni successive il dato passa a 2.88.
coupé
1968
- 1970
benzina
Versione provvista di motore Chevrolet da 7 litri.
Chevrolet Corvette 427
Tipo8 cilindri a V 90°, anteriore, longitudinale
AspirazioneNA
Cilindrata totale6998 cc
Alesaggio107.95 mm
Corsa95.5 mm
Potenza massima400 CV @ 5200 G/min
Coppia massima624 N·m @ 3600 G/min
Regime massimo5200 G/min
Rapporto compressione10.25 : 1
DistribuzioneOHV, punterie idrauliche
Alimentazionecarburatore quadricorpo Rochester
Lubrificazioneforzata
Raffreddamentoad acqua, pompa centrifuga
Telaiopianale in acciaio scatolato saldato elettricamente al corpo vettura
Carrozzeriain metallo
Sospensioni ant.indipendenti, a doppio triangolo, molle elicoidali, ammortizzatori idraulici, barra stabilizzatrice
Sospensioni post.semindipendenti, ponte De Dion, molle elicoidali, ammortizzatori idraulici
Freni ant.a disco 292 ø mm, Girling
Freni post.a disco 279 ø mm, Girling
Info freniimpianto idraulico, servofreno
Pneumatici ant.205 VR 15 Pirelli Cinturato HS
Pneumatici post.205 VR 15 Pirelli Cinturato HS
Sterzoa vite a ricircolo di sfere
Diametro sterzata12 m
Borg-Warner
CambioManuale, rapporti sincronizzati (4 marce, +RM)
Trazioneposteriore
Frizionemonodisco a secco
Differenzialea slittamento limitato Salisbury
Configurazione2 porte
Lunghezza4439 mm
Larghezza1765 mm
Altezza1194 mm
Passo2700 mm
Carreggiata ant.1410 mm
Carreggiata post.1410 mm
Altezza da terra120 mm
Peso a vuoto1500 kg
Impianto elettrico12 V, alternatore
Batteria60 Ah
Optionaltettuccio apribile manualmente, cambio manuale a 5 rapporti sincronizzati più retromarcia ZF (1969-70), cambio automatico a tre rapporti Turbo Hydromatic (1969-70), rapporto al ponte 2.45:1
Potenza massima misurata secondo norme SAE.
Equipaggiabile con due diverse tipologie di ruote in lega leggera Campagnolo (misure 6 e 7 x 15" per la prima, solo 7 x 15" per la seconda) e le classiche ruote a raggi Borrani (misura 7 x 15").
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