1968
Lamborghini Miura P400 Roadster
© Lamborghini
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Stradale
/
Supercar
Corpo spider
Porte 2
Posti 2
Pseudonimi Lamborghini Miura Zn75
Debutto 1968 European Motor Show Brussels
Assemblaggio Sant'Agata Bolognese, Bologna, Italia
Esemplari 1
N. telaio 3498
Design Marcello Gandini per Bertone
Motore
MR / V12
Potenza
350 CV
Peso
1000 kg
Velocità Massima
280 km/h
P400 Miura Roadster
targa
1968
benzina
Lamborghini L400 TP
Tipo12 cilindri a V 60°, centrale, trasversale
AspirazioneNA
Costruzionebasamento in lega leggera
Cilindrata totale3929 cc
Alesaggio82 mm
Corsa62 mm
Potenza massima350 CV @ 7000 G/min
Coppia massima378 N·m @ 5000 G/min
Rapporto compressione9.8 : 1
DistribuzioneDOHC, 2 valvole per cilindro
Alimentazionedoppia pompa elettrica Bendix, 6 carburatori Weber 40 IDA 30
Accensione2 bobine, 2 spinterogeni
Lubrificazionecarter umido
Raffreddamentoad acqua
Telaiomonoscocca in acciaio
Sospensioni ant.indipendenti, parallelogramma, molle elicoidali, ammortizzatori telescopici
Sospensioni post.indipendenti, parallelogramma, molle elicoidali, ammortizzatori telescopici
Freni ant.a disco Girling
Freni post.a disco Girling
Ruote ant.in lega leggera
Ruote post.in lega leggera
Pneumatici ant.205/15 Pirelli
Pneumatici post.205/15 Pirelli
Sterzoa cremagliera
CambioManuale, (5 marce, +RM)
Trazioneposteriore
Frizionemonodisco a secco
Configurazione2 porte, 2 posti
Passo2504 mm
Carreggiata ant.1412 mm
Carreggiata post.1412 mm
Peso a vuoto1000 kg
Impianto elettrico12 V, alternatore 420 W
Velocità massima280 km/h
Potenza e coppia massima misurate secondo norme DIN.
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