1975
Lancia Beta HPE
Beta HPE 1ª Serie
© Lancia (Stellantis)
1 / 6
Stradale
/
Mid-size
Porte 3
Posti 5
Codice Tipo 828
Pseudonimi Lancia HPE
Debutto 1975 Geneva Motor Show
Produzione 1975 - 1981
Assemblaggio Grugliasco, Torino, Italia
Pamplona, Navarra, Spagna
Esemplari 4.326 (I)
24.811 (II)
26.780 (III)
Design Pininfarina
Motore
FF / L4
Potenza
102 - 120 CV
Peso
1060 kg
Velocità Massima
167 - 180 km/h
shooting brake
1975
- 1975
benzina
828 A.000
Tipo4 cilindri in linea, anteriore, trasversale, inclinato di 20°
AspirazioneNA
Costruzionemonoblocco in ghisa, canne integrali, testa in lega leggera
Cilindrata totale1592 cc
Alesaggio80 mm
Corsa79.2 mm
Potenza massima103 CV @ 6000 G/min
Coppia massima129 N·m @ 3000 G/min
Rapporto compressione8.9 : 1
DistribuzioneDOHC, cinghia dentata
Alimentazionepompa meccanica, carburatore doppio corpo verticale Weber 34 DMTR 21
Accensionemono, spinterogeno
Lubrificazioneforzata
Raffreddamentoa liquido, circolazione forzata, ventola elettrica a innesto termostatico
Telaioscocca portante in lamiera d'acciaio
Sospensioni ant.indipendenti, braccio trasversale con montante telescopico (MacPherson), molle elicoidali, ammortizzatori idraulici telescopici, barra stabilizzatrice
Sospensioni post.indipendenti, braccio trasversale con montante telescopico (MacPherson), molle elicoidali, ammortizzatori idraulici telescopici, barra stabilizzatrice
Freni ant.a disco
Freni post.a disco
Info freniimpianto idraulico
Ruote ant.in lamiera stampata
Ruote post.in lamiera stampata
Pneumatici ant.175/70 SR 14
Pneumatici post.175/70 SR 14
Sterzoa cremagliera
Diametro sterzata10.85 m
CambioManuale, (5 marce, +RM)
Trazioneanteriore
Frizionemonodisco a secco
Riduzione finalea coppia cilindrica elicoidale
Configurazione3 porte, 5 posti
Lunghezza4285 mm
Larghezza1650 mm
Altezza1310 mm
Passo2540 mm
Carreggiata ant.1406 mm
Carreggiata post.1392 mm
Peso in ord. marcia1060 kg
Impianto elettrico12 V, alternatore 60 A
Batteria45 Ah
Ciclo combinato8.8 l/100 km
Velocità massima173 km/h
PrezzoL. 4.446.000
Potenza e coppia massima misurate secondo norme IGM
shooting brake
1975
- 1975
benzina
828 A1.000
Tipo4 cilindri in linea, anteriore, trasversale, inclinato di 20°
AspirazioneNA
Costruzionemonoblocco in ghisa, canne integrali, testa in lega leggera
Cilindrata totale1756 cc
Alesaggio84 mm
Corsa79.2 mm
Potenza massima111 CV @ 6000 G/min
Coppia massima145 N·m @ 3000 G/min
Rapporto compressione8.9 : 1
DistribuzioneDOHC, cinghia dentata
Alimentazionepompa meccanica, carburatore doppio corpo verticale Solex C34 CIC-1
Accensionemono, spinterogeno
Lubrificazioneforzata
Raffreddamentoa liquido, circolazione forzata, ventola elettrica a innesto termostatico
Telaioscocca portante in lamiera d'acciaio
Sospensioni ant.indipendenti, braccio trasversale con montante telescopico (MacPherson), molle elicoidali, ammortizzatori idraulici telescopici, barra stabilizzatrice
Sospensioni post.indipendenti, braccio trasversale con montante telescopico (MacPherson), molle elicoidali, ammortizzatori idraulici telescopici, barra stabilizzatrice
Freni ant.a disco
Freni post.a disco
Info freniimpianto idraulico
Ruote ant.in lega leggera
Ruote post.in lega leggera
Pneumatici ant.175/70 SR 14
Pneumatici post.175/70 SR 14
Sterzoa cremagliera
Diametro sterzata10.85 m
CambioManuale, (5 marce, +RM)
Trazioneanteriore
Frizionemonodisco a secco
Riduzione finalea coppia cilindrica elicoidale
Configurazione3 porte, 5 posti
Lunghezza4285 mm
Larghezza1650 mm
Altezza1310 mm
Passo2540 mm
Carreggiata ant.1406 mm
Carreggiata post.1392 mm
Peso in ord. marcia1060 kg
Impianto elettrico12 V, alternatore 60 A
Batteria45 Ah
Ciclo combinato8.9 l/100 km
Velocità massima178 km/h
PrezzoL. 4.536.000
Potenza e coppia massima misurate secondo norme IGM
Allestita anche per il mercato statunitense (potenza massima 90 CV, EGR, paraurti maggiorati)
shooting brake
1975
- 1978
benzina
828 B.000
Tipo4 cilindri in linea, anteriore, trasversale, inclinato di 20°
AspirazioneNA
Costruzionemonoblocco in ghisa, canne integrali, testa in lega leggera
Cilindrata totale1585 cc
Alesaggio84 mm
Corsa71.5 mm
Potenza massima102 CV @ 5800 G/min
Coppia massima136 N·m @ 3000 G/min
Rapporto compressione9.4 : 1
DistribuzioneDOHC, cinghia dentata
Alimentazionepompa meccanica, carburatore doppio corpo verticale Weber 34 DATR 1/200
Accensionemono, spinterogeno
Lubrificazioneforzata
Raffreddamentoa liquido, circolazione forzata
Telaioscocca portante in lamiera d'acciaio
Sospensioni ant.indipendenti, braccio trasversale con montante telescopico (MacPherson), molle elicoidali, ammortizzatori idraulici telescopici, barra stabilizzatrice
Sospensioni post.indipendenti, braccio trasversale con montante telescopico (MacPherson), molle elicoidali, ammortizzatori idraulici telescopici, barra stabilizzatrice
Freni ant.a disco
Freni post.a disco
Info freniimpianto idraulico, servofreno
Ruote ant.in lega leggera
Ruote post.in lega leggera
Pneumatici ant.175/70 SR 14
Pneumatici post.175/70 SR 14
Sterzoa cremagliera
Diametro sterzata10.2 m
CambioManuale, (5 marce, +RM)
Trazioneanteriore
Frizionemonodisco a secco
Riduzione finalea coppia cilindrica elicoidale
Configurazione3 porte, 5 posti
Lunghezza4285 mm
Larghezza1650 mm
Altezza1308 mm
Passo2540 mm
Carreggiata ant.1406 mm
Carreggiata post.1392 mm
Peso in ord. marcia1060 kg
Impianto elettrico12 V, alternatore 60 A
Batteria45 Ah
Ciclo combinato8.8 l/100 km
Velocità massima170 km/h
PrezzoL. 4.816.000
Potenza e coppia massima misurate secondo norme IGM
shooting brake
1975
- 1978
benzina
828 B1.000
Tipo4 cilindri in linea, anteriore, trasversale, inclinato di 20°
AspirazioneNA
Costruzionemonoblocco in ghisa, canne integrali, testa in lega leggera
Cilindrata totale1995 cc
Alesaggio84 mm
Corsa90 mm
Potenza massima120 CV @ 5500 G/min
Coppia massima176 N·m @ 2800 G/min
Rapporto compressione8.9 : 1
DistribuzioneDOHC, cinghia dentata
Alimentazionepompa meccanica, carburatore doppio corpo verticale Weber 34 DATR 2/200
Accensionemono, spinterogeno
Lubrificazioneforzata con ricircolo gas di sfiato
Raffreddamentoa liquido, circolazione forzata
Telaioscocca portante in lamiera d'acciaio
Sospensioni ant.indipendenti, braccio trasversale con montante telescopico (MacPherson), molle elicoidali, ammortizzatori idraulici telescopici, barra stabilizzatrice
Sospensioni post.indipendenti, braccio trasversale con montante telescopico (MacPherson), molle elicoidali, ammortizzatori idraulici telescopici, barra stabilizzatrice
Freni ant.a disco
Freni post.a disco
Info freniimpianto idraulico, servofreno
Ruote ant.in lega leggera
Ruote post.in lega leggera
Pneumatici ant.175/70 HR 14
Pneumatici post.175/70 HR 14
Sterzoa cremagliera
Diametro sterzata10.2 m
CambioManuale, (5 marce, +RM)
Trazioneanteriore
Frizionemonodisco a secco
Riduzione finalea coppia cilindrica elicoidale
Configurazione3 porte, 5 posti
Lunghezza4285 mm
Larghezza1650 mm
Altezza1308 mm
Passo2540 mm
Carreggiata ant.1406 mm
Carreggiata post.1392 mm
Peso in ord. marcia1060 kg
Impianto elettrico12 V, alternatore 60 A
Batteria45 Ah
Ciclo combinato10 l/100 km
Velocità massima180 km/h
PrezzoL. 5.096.000
Potenza e coppia massima misurate secondo norme IGM
shooting brake
1978
- 1981
benzina
828 B.000
Tipo4 cilindri in linea, anteriore, trasversale, inclinato di 20°
AspirazioneNA
Costruzionemonoblocco in ghisa, canne integrali, testa in lega leggera
Cilindrata totale1585 cc
Alesaggio84 mm
Corsa71.5 mm
Potenza massima102 CV @ 5800 G/min
Coppia massima136 N·m @ 3000 G/min
Rapporto compressione9.4 : 1
DistribuzioneDOHC, cinghia dentata
Alimentazionepompa meccanica, carburatore doppio corpo verticale Weber 34 DATR 1/200
Accensionemono, elettronica
Lubrificazioneforzata con ricircolo gas di sfiato
Raffreddamentoa liquido, circolazione forzata, ventola elettrica a innesto termostatico
Telaioscocca portante in lamiera d'acciaio
Sospensioni ant.indipendenti, braccio trasversale con montante telescopico (MacPherson), molle elicoidali, ammortizzatori idraulici telescopici, barra stabilizzatrice
Sospensioni post.indipendenti, braccio trasversale con montante telescopico (MacPherson), molle elicoidali, ammortizzatori idraulici telescopici, barra stabilizzatrice
Freni ant.a disco
Freni post.a disco
Info freniimpianto idraulico, servofreno
Ruote ant.in lamiera stampata
Ruote post.in lamiera stampata
Pneumatici ant.175/70 SR 14
Pneumatici post.175/70 SR 14
Sterzoa cremagliera
Diametro sterzata10.2 m
CambioManuale, (5 marce, +RM)
Trazioneanteriore
Frizionemonodisco a secco
Riduzione finalea coppia cilindrica elicoidale
Configurazione3 porte, 5 posti
Lunghezza4285 mm
Larghezza1650 mm
Altezza1310 mm
Passo2540 mm
Carreggiata ant.1406 mm
Carreggiata post.1392 mm
Peso in ord. marcia1060 kg
Impianto elettrico12 V, alternatore 60 A
Batteria45 Ah
Ciclo combinato8.7 l/100 km
Velocità massima167 km/h
PrezzoL. 8.148.000
Optionalcambio automatico a 3 rapporti
Potenza e coppia massima misurate secondo norme IGM
shooting brake
1978
- 1981
benzina
828 B1.000
Tipo4 cilindri in linea, anteriore, trasversale, inclinato di 20°
AspirazioneNA
Costruzionemonoblocco in ghisa, canne integrali, testa in lega leggera
Cilindrata totale1995 cc
Alesaggio84 mm
Corsa90 mm
Potenza massima115 CV @ 5500 G/min
Coppia massima176 N·m @ 2800 G/min
Rapporto compressione8.9 : 1
DistribuzioneDOHC, cinghia dentata
Alimentazionepompa meccanica, carburatore doppio corpo verticale Weber 34 DATR 2/200
Accensionemono, elettronica
Lubrificazioneforzata con ricircolo gas di sfiato
Raffreddamentoa liquido, circolazione forzata, ventola elettrica a innesto termostatico
Telaioscocca portante in lamiera d'acciaio
Sospensioni ant.indipendenti, braccio trasversale con montante telescopico (MacPherson), molle elicoidali, ammortizzatori idraulici telescopici, barra stabilizzatrice
Sospensioni post.indipendenti, braccio trasversale con montante telescopico (MacPherson), molle elicoidali, ammortizzatori idraulici telescopici, barra stabilizzatrice
Freni ant.a disco
Freni post.a disco
Info freniimpianto idraulico, servofreno
Ruote ant.in lega leggera
Ruote post.in lega leggera
Pneumatici ant.175/70 HR 14
Pneumatici post.175/70 HR 14
Sterzoa cremagliera
Diametro sterzata10.2 m
CambioManuale, (5 marce, +RM)
Trazioneanteriore
Frizionemonodisco a secco
Riduzione finalea coppia cilindrica elicoidale
Configurazione3 porte, 5 posti
Lunghezza4285 mm
Larghezza1650 mm
Altezza1310 mm
Passo2540 mm
Carreggiata ant.1406 mm
Carreggiata post.1392 mm
Peso in ord. marcia1060 kg
Impianto elettrico12 V, alternatore 60 A
Batteria45 Ah
Ciclo combinato8.7 l/100 km
Velocità massima177 km/h
PrezzoL. 8.703.000
Potenza e coppia massima misurate secondo norme IGM
Allestita anche per il mercato statunitense
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