1903
Fiat 16-20 HP, 16-24 HP
16/20 HP
© Fiat (Stellantis)
1 / 1
Stradale
/
Pre WWII_Media
Corpo landaulet
Produzione 1903 - 1906
Assemblaggio Torino, Italia
Esemplari 100 (16-20 HP - 1903)
171 (16-24 HP)
290 (16-20 HP - 1906)
Motore
FR / L4
Potenza
24 CV
Peso
- - -
Velocità Massima
70 km/h
1903
benzina
Tipo4 cilindri in linea, anteriore
AspirazioneNA
Cilindrata totale4179 cc
Alesaggio110 mm
Corsa110 mm
Potenza massima24 CV @ 1200 G/min
Rapporto compressione4.2 : 1
DistribuzioneSV
Alimentazionepressione-caduta, carburatore Fiat
Accensionemagnete a bassa tensione
Lubrificazioneoliatore automatico
Raffreddamentoad acqua
Telaiolongheroni longitudinali in acciaio
Sospensioni ant.assale rigido, balestre
Sospensioni post.assale rigido, balestre
Freni post.a nastro
Pneumatici ant.900 x 90
Pneumatici post.900 x 90
Sterzovite senza fine e ruota elicoidale
CambioManuale, (4 marce, +RM)
Trazioneposteriore
Frizionea nastro
Trasmissionecatene
Passo2120 mm
Velocità massima70 km/h (circa)
Portata variabile in base al tipo di carrozzeria adottato
1904
benzina
Tipo4 cilindri in linea, anteriore
AspirazioneNA
Cilindrata totale4179 cc
Alesaggio110 mm
Corsa110 mm
Potenza massima24 CV @ 1200 G/min
Rapporto compressione4.2 : 1
DistribuzioneSV
Alimentazionepressione-caduta, carburatore Fiat
Accensionemagnete a bassa tensione
Lubrificazioneoliatore automatico
Raffreddamentoad acqua
Telaiolongheroni longitudinali in acciaio
Sospensioni ant.assale rigido, balestre
Sospensioni post.assale rigido, balestre
Freni post.a nastro sulla trasmissione
Pneumatici ant.900 x 90
Sterzovite senza fine e ruota elicoidale
CambioManuale, (4 marce, +RM)
Trazioneposteriore
Frizionea nastro
Trasmissionecatene
Passo2585 mm
Velocità massima70 km/h (circa)
Portata variabile in base al tipo di carrozzeria adottato
1905
benzina
Tipo4 cilindri in linea, anteriore
AspirazioneNA
Cilindrata totale4179 cc
Alesaggio110 mm
Corsa110 mm
Potenza massima24 CV @ 1200 G/min
Rapporto compressione4.2 : 1
DistribuzioneSV
Alimentazionepressione-caduta, carburatore Fiat
Accensionemagnete a bassa tensione
Lubrificazioneoliatore automatico
Raffreddamentoad acqua
Telaiolongheroni longitudinali in acciaio
Sospensioni ant.assale rigido, balestre
Sospensioni post.assale rigido, balestre
Freni post.a nastro
Pneumatici ant.900 x 90
Sterzovite senza fine e ruota elicoidale
CambioManuale, (4 marce, +RM)
Trazioneposteriore
Frizionemultidisco
Trasmissionecatene
Passo2830 mm
Velocità massima70 km/h (circa)
Portata variabile in base al tipo di carrozzeria adottato
1906
benzina
Tipo4 cilindri in linea, anteriore
AspirazioneNA
Cilindrata totale4503 cc
Alesaggio105 mm
Corsa130 mm
Potenza massima24 CV @ 1400 G/min
Rapporto compressione4.2 : 1
DistribuzioneSV
Alimentazionepressione-caduta, carburatore Fiat
Accensionemagnete a bassa tensione
Lubrificazioneoliatore automatico
Raffreddamentoad acqua
Telaiolongheroni longitudinali in acciaio
Sospensioni ant.assale rigido, balestre
Sospensioni post.assale rigido, balestre
Freni post.a nastro
Pneumatici ant.900 x 90
Sterzovite senza fine e ruota elicoidale
CambioManuale, (4 marce, +RM)
Trazioneposteriore
Frizionemultidisco
Trasmissionecatene
Passo2830 mm
Velocità massima70 km/h (circa)
Portata variabile in base al tipo di carrozzeria adottato
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