1912
Fiat Zero
© Fiat (Stellantis)
1 / 4
Stradale
/
Pre WWII_Media
Corpo torpedo
Pseudonimi Fiat 12-15 HP
Produzione 1912 - 1915
Assemblaggio Torino, Italia
Esemplari 2.000 ca.
Motore
FR / L4
Potenza
18 - 21 CV
Peso
900 kg
Velocità Massima
70 km/h
1912
- 1915
benzina
51 A
Tipo4 cilindri in linea, anteriore, longitudinale
AspirazioneNA
Cilindrata totale1847 cc
Alesaggio70 mm
Corsa120 mm
Potenza massima18 CV @ 1800 G/min
Rapporto compressione4.2 : 1
DistribuzioneSV
Alimentazionepressione, carburatore Fiat
Accensionemono, magnete ad alta tensione
Lubrificazioneforzata
Raffreddamentoad acqua, pompa centrifuga
Telaiolongheroni longitudinali in acciaio
Sospensioni ant.assale rigido, balestre
Sospensioni post.assale rigido, balestre a 3/4
Freni post.a nastro sulla trasmissione
Ruote ant.Sankey
Ruote post.Sankey
Pneumatici ant.760 x 90
Pneumatici post.760 x 90
Sterzovite senza fine e ruota elicoidale
Diametro sterzata10.3 m
CambioManuale, (4 marce, +RM)
Trazioneposteriore
Frizionemultidisco
Riduzione finalecoppia conica
Trasmissionealbero
Lunghezza3660 mm
Larghezza1450 mm
Altezza1180 mm
Passo2645 mm
Carreggiata ant.1200 mm
Carreggiata post.1200 mm
Altezza da terra245 mm
Peso a vuoto900 kg
Ciclo combinato12 l/100 km
Velocità massima70 km/h
PrezzoA partire da 8000 Lire
Prodotta inizialmente solo con carrozzeria torpedo
Dato sull'altezza massima riferito alle versioni torpedo, con capote abbassata
Dato sull'altezza minima da terra riferito a condizioni di massimo carico
Portata variabile in base al tipo di carrozzeria (massimo 4 persone per le versioni torpedo)
Esemplari dotati di impianto elettrico solo nell'ultimo anno di produzione (impianto da 12 V)
torpedo
1913
- 1914
benzina
Variante sportiva della Zero.
51 A
Tipo4 cilindri in linea, anteriore, longitudinale
AspirazioneNA
Cilindrata totale1847 cc
Alesaggio70 mm
Corsa120 mm
Potenza massima21 CV
Rapporto compressione4.2 : 1
DistribuzioneSV
Alimentazionepressione, carburatore Fiat
Accensionemono, magnete ad alta tensione
Lubrificazioneforzata
Raffreddamentoad acqua, pompa centrifuga
Telaiolongheroni longitudinali in acciaio
Sospensioni ant.assale rigido, balestre
Sospensioni post.assale rigido, balestre a 3/4
Freni post.a nastro sulla trasmissione
Ruote ant.Sankey
Ruote post.Sankey
Pneumatici ant.760 x 90
Pneumatici post.760 x 90
Sterzovite senza fine e ruota elicoidale
Diametro sterzata10.3 m
CambioManuale, (4 marce, +RM)
Trazioneposteriore
Frizionemultidisco
Riduzione finalecoppia conica
Trasmissionealbero
Passo2645 mm
Carreggiata ant.1200 mm
Carreggiata post.1200 mm
Ciclo combinato12 l/100 km
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