1962
Cisitalia 850 GT
Stradale
/
Sport Compact
Corpo coupe, spider
Porte 2
Posti 2, 4
Produzione 1962 - 1964
Assemblaggio Torino, Italia
Esemplari 200 ca.
Design Giovanni Michelotti
Motore
RR / L4
Potenza
54 CV
Peso
610 - 625 kg
Velocità Massima
155 - 160 km/h
spider
1962
- 1964
benzina
Fiat 100 D. 000 (elaborato)
Tipo4 cilindri in linea, posteriore, longitudinale
AspirazioneNA
Cilindrata totale847 cc
Potenza massima54 CV @ 6200 G/min
DistribuzioneOHV
Alimentazionepompa a membrana, carburatore Solex 32 PBIC
Accensionemono, spinterogeno
Lubrificazioneforzata con pompa ad ingranaggi
Raffreddamentoad acqua, pompa centrifuga, radiatore
Telaiocarrozzeria autoportante, rinforzato con tubi quadri
Sospensioni ant.indipendenti, bracci trasversali superiori, balestra trasversale inferiore, ammortizzatori idraulici telescopici RIV
Sospensioni post.indipendenti, bracci trasversali, molloni elicoidali, ammortizzatori idraulici telescopici RIV
Freni ant.a disco
Freni post.a tamburo
Ruote ant.in lega di alluminio Amadori Campagnolo
Ruote post.in lega di alluminio Amadori Campagnolo
Pneumatici ant.5.20 x 12
Pneumatici post.5.20 x 12
Sterzovite e rullo
CambioManuale, (4 marce, +RM)
Trazioneposteriore
Frizionemonodisco
Riduzione finalecoppia conica elicoidale
Trasmissionesemiassi oscillanti
Configurazione2 porte, 2 posti
Passo2000 mm
Carreggiata ant.1150 mm
Carreggiata post.1160 mm
Peso a vuoto610 kg
Impianto elettrico12 V, dinamo 230 W
Batteria32 Ah
Velocità massima155 km/h
Prezzo1.530.000 Lire (Italia, 1962)
Disponibile anche con cerchioni standard in lamiera stampata.
coupé
1962
- 1964
benzina
Fiat 100 D. 000 (elaborato)
Tipo4 cilindri in linea, posteriore, longitudinale
AspirazioneNA
Cilindrata totale847 cc
Potenza massima54 CV @ 6200 G/min
DistribuzioneOHV
Alimentazionepompa a membrana, carburatore Solex 32 PBIC
Accensionemono, spinterogeno
Lubrificazioneforzata con pompa ad ingranaggi
Raffreddamentoad acqua, pompa centrifuga, radiatore
Telaiocarrozzeria autoportante
Sospensioni ant.indipendenti, bracci trasversali superiori, balestra trasversale inferiore, ammortizzatori idraulici telescopici RIV
Sospensioni post.indipendenti, bracci trasversali, molloni elicoidali, ammortizzatori idraulici telescopici RIV
Freni ant.a disco
Freni post.a tamburo
Ruote ant.in lega di alluminio Amadori Campagnolo
Ruote post.in lega di alluminio Amadori Campagnolo
Pneumatici ant.5.20 x 12
Pneumatici post.5.20 x 12
Sterzovite e rullo
CambioManuale, (4 marce, +RM)
Trazioneposteriore
Frizionemonodisco
Riduzione finalecoppia conica elicoidale
Trasmissionesemiassi oscillanti
Configurazione2 porte, 4 posti
Passo2000 mm
Carreggiata ant.1150 mm
Carreggiata post.1160 mm
Peso a vuoto625 kg
Impianto elettrico12 V, dinamo 230 W
Batteria32 Ah
Velocità massima160 km/h
Prezzo1.550.000 Lire (Italia, 1962)
Disponibile anche con cerchioni standard in lamiera stampata.
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